LE MOTEUR PRV FÊTE SES 45 ANS

jeudi 20 décembre 2018 par IMEC

Le moteur V6 PRV

Cette année, le mensuel Yougtimers destiné aux voitures des années construites entre 1970 et 1990 célébrera le moteur PRV qui fêtera les 45 ans de sa naissance. Conçu après le rapprochement de trois constructeurs, d’abord de Peugeot et Renault puis de Volvo, il a été utilisé sur des autos de routes et de compétition. Pour mémoire il a été montée par une voiture culte tournée sur grand écran, la Delorean DMC-12.

La DeLorean DMC-12

Le PRV est mal aimé mais qui possède un énorme potentiel, conçu par Peugeot et Renault auquel se rallie Volvo, de façon à réaliser des économies d’échelle. Pendant l’automne 1974, utilisé avec le V6 PRV de 2664cm3 on l’emploi pour la Peugeot 504 , coupé ou cabriolet, les Volvo 264 et 265. Par la suite il est monté par l’ensemble des constructeurs hexagonaux et, la DeLorean ou Lancia. Très costaud, il développe jusqu’à 408ch dans la version civile, comme pour la Venturi et jusqu’à 900ch en compétition, avec un record à la clé les 407km/h obtenu par Roger Dorchy sur la WM P88 aux 24 Heures du Mans en 1988.

Venturi 400 Trophy

Pour l’exposition du podium Youngtimers à Rétromobile qui se déroulera du 6 au 10 février, le moteur trônera en son centre d’une Renault 30, Peugeot 604, Volvo 262, DeLorean DMC-12, Venturi et d’autres modèles équipés d’un moteur PRV.

B.L.S. - © Yougtimers & Hervé Margolles