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A ISSOIRE LE SEAC S’IMPOSE 6 à 3 CONTRE LE CORAC (Circuit )

vendredi 12 octobre 2018 par IMEC
C’est sur le circuit d’Issoire que recevait le week-end dernier les finales des Challenges Corac (Sud Ouest) et Seac (Sud Est) avec environ 200 pilotes engagés dont une majorité du challenge Seac. Une météo clémente, très appréciée par le public qui s’est déplacé en nombre. Junior Sprint : quinze (...) > suite


LES CLASSEMENTS DES PILOTES ET DES COMMISSAIRES DU CHALLENGE CORAC 2018 (Circuit )

jeudi 11 octobre 2018 par IMEC
Voici les derniers classements ‘’Pilote’’ et des Commissaires du Challenge Corac de la saison 2018, qui compte par rapport aux précédents relevés trois épreuves de plus : Salavagnac uniquement en Sprinrt Car, Elne et Issoire. Hugo Blanchon sort en tête du Junior Sprint Avec quelques bonnes (...) > suite


AUTOCROSS ET SPRINT CAR D’ ISSOIRE : LES CLASSEMENTS (Circuit )

lundi 8 octobre 2018 par IMEC
Les classements d’ Issoire Ce week-end, le dernier rendez-vous des Challenges Corac et Seac se déroulait sur le circuit d’ Issoire en Auvergne. De beaux plateaux clôturent cette saison qui à débuté les 14 et 15 avril dans le département de la Vienne à Rouillé. Résultats Buggy (...) > suite


YANNICK VIALADE ET HUIT AUTRES PILOTES SONT NOMINES (Circuit )

samedi 6 octobre 2018 par IMEC
C’est à Faleyras en Gironde, que se terminait le Championnat de France et Coupe de France de l’Autocross et de Sprint Car. Avant cet ultime rendez-vous peu de pilotes ont été couronnés, il reste donc tout à faire et ceci sous une météo exceptionnelle, les spectateurs ne si sont pas trompé ravis par le (...) > suite


30e AUTOCROSS D’ISSOIRE : LES ENGAGES - LES INFOS PRATIQUES (Circuit )

jeudi 4 octobre 2018 par IMEC
Le circuit d’ Issoire sera le théâtre de la 30° édition de l’ Autocross et du Sprint Car ces samedi et dimanche. Les 220 concurrents des challenges Corac et Seac disputeront la dernière épreuve de l’année avant de ranger leurs bolides. Les infos pratiques : Samedi, essais chronométrés à partir de 8h, (...) > suite


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