ET UNE, ET DEUX ET TROIS POUR NORMA A ESTORIL

mardi 23 novembre 2010 par IMEC

Norbert heureux (au centre) embrasse son poulain de champion David Zollinger

Ce week-end, le circuit d’ Estoril au Portugal accueillait les concurrents de l’Endurance Moderne V. de V. et ceux de l’endurance GT, Tourisme pour le dernier rendez-vous de la saison. Si avant cette épreuve d’Endurance Proto, Norma Auto Concept affichait déjà le titre de champion de la série avec David Zollinger et Philippe Mondolot sur la Norma du Palmyr Racing. Il restait à compléter le podium dont la seconde place ne pouvait sauf coup du sort échapper à ce team avec Grégory Farger, Léo Van Sade. Ces derniers en terminant second s’assoient sur le strapontin réservé aux vices champions et de deux. Et de trois avec la Norma de ce même team pilotée par Marc Faggionnato, Jean-Marc Ménahem qui en se classant 8e montent sur la 3e marche du podium final. C’est une autre Norma qui a remporté cette épreuve au final haletant, celle des Anglais Simon Philips, Rob Garoffall de l’équipe Norma UK. Pour la petite histoire neuf voiture du constructeur bigourdan se classent dans les douze premiers dont les deux du team TFT de Nogaro, respectivement 9e avec Nozière, Brouard , Fillon et 11e avec Médard, Morales et Dannielou. Cerise sur le gâteau pour ce dernier rendez-vous 2010 c’est également une Norma qui a signé le meilleur temps lors des essais, celle d’Extrème Limite du trio Fabien Rosier, Pédro et Manuel De Mello Breyner. A la 13e place nous trouvons la Merlin officielle avec des noms pas tout à fait inconnus, Dominique Lacaud et Rémy Striébring associés à Rémy Kirchdoerfer. Pour Norbert Santos il s’agit d’un week-end pas tout à fait comme les autres "Absolument, nous venons de clôturer la saison de façon extraordinaire, un podium final 100% Norma, une course haletante de bout en bout même si le titre était déjà joué depuis Magny Cours. Les accessits étaient encore à prendre, voilà qui est fait. 2010 restera dans les anales de Norma comme une année encore exceptionnelle. Vivement 2011, avec beaucoup de travail en perspective, nous avons déjà vendu 24 M20 FC, dont 11 qui devront être terminées avant le mois de mars, le début du championnat V. de V." En GT/ tourisme la victoire revient à la Porsche d’IMSA Performance de Pascal Gibon, Christophe Bourret, Raymond Narac. Ce dernier venu en renfort pour cet ultime rendez-vous, permet à Gibon et Bourret de remporter le championnat. Le meilleur temps des essais appartient au trio Eric Debard, Fred Makowieski, Frédéric Dedourds sur une Touring Car Solution F, ils terminent l’épreuve en 15e position et second de catégorie.

B.L.S. Crédit photo David Zollinger