DIJON : RENCONTRES PEUGEOT SPORT

mercredi 22 septembre 2010 par IMEC

La rentrée pour les lionceaux avait lieu sur le circuit de Dijon. Une rentrée fructueuse pour certains d’entre eux, qui repartent de la Bourgogne avec le titre en poche avant la finale qui aura lieu à Nogaro les 23 et 24 octobre prochain.


Jean-Pierre Garraud a par le passé piloté des Peugeot, aujourd’hui son fils Clèment a pris la relève

En relais 206 AK Compétition (Alexis Anthony, Manuel Lefrançois) coiffent la couronne de lauriers 2010. Reste maintenant à savoir qui prendra la seconde et troisième place. Tout devrait se jouer entre Azur Rent, 47 points, Team Passion, 39 points, le Volant Club Toulousain, 35 points et DMR Compétition 34 points. En THP Spider Gaël Castelli n’a pas attendu l’ultime rendez-vous pour décrocher le titre de champion, pour celui de vice champion Steve Palette avec 25 points d’avance sur Julien Rueflin semble tenir le bon bout, mais rien n’est encore joué. L’indécision est bien présente dans la Coupe 207 THP, entre Sébastien Seveau,
121 points, Eric Coppens, 110 points et pourquoi pas Kévin Roppart, 86 points. Le Gersois Eric Trémoulet occupe la 5e place à égalité de points avec le Tarnais Bernard Castagné, 75 unités pour les deux. Le Toulousain Clément Garraud est 7e avec 66 points. L’équipage du Condom Auto Sport, Bernard et Benoît Castagné avec Frédéric Farnière empoche la victoire en Relais 207 synonyme de titre 2010. Quatre équipes doivent attendre la dernière épreuve pour s’approprier la place de dauphin, il s’agit du Team CTR 46 points, et 44 points pour la seconde voiture engagée sous les couleurs de cette équipe, GPA Racing 44 points et le Team GM Sport, 40 points. Comme après chaque rendez-vous Aurore Castagné nous narre les tribulations des pilotes du Condom Auto Sport

B.L.S.

Champions avant l’heure

Sur le circuit de Dijon Prenois, l’équipage Tarnais Bernard, Frédéric et Benoît a remporté la 3e manche du championnat Peugeot207 relais. Grâce à leur avance en points au classement général, ils sont sacrés Champion de France une course avant la fin du championnat, la saison se terminant à Nogaro. L’épreuve de Dijon leur a réussi jusqu’au bout. A l’issue des essais ils prennent la pole position avec une petite avance sur les autres concurrents. En course, les trois pilotes vont enchaîner des relais parfaits, pendant que les stands ravitaillent dans la seconde ! Au bout de 4 heures de course la voiture des Tarnais n° 232 occupe le leadership avec 50 secondes d’avance sur le 2e ! La météo ayant décidé de s’en mêler, l’orage provoque un arrêt de l’épreuve, qui va repartir pour une dernière heure de course surnaturelle, avec une piste inondée et quatre sorties du safety-car du fait des nombreux crashs ! Malgré cela l’équipage conserve son avance et remporte la course avec, le record du tour à la clé. Les 4 adversaires qui restaient en lice pour le titre (sur 60 concurrents) ne marquent pas le nombre de points nécessaires, Bernard Frédéric et Benoît remportent une course de la fin ce championnat ultra disputé. Pour la petite histoire, Frédéric remporte son premier titre, ainsi que Benoît qui plus est avec son père comme équipier. Pour le papa Bernard, après avoir remporté le championnat Renault 5 Turbo en 1988, l’année de la naissance de Benoît et, deux championnats européen en Clio en 1992 et 1994, il empoche un 4e sacre. Merci à nos amis partenaires Didier Sirgue, Jean Pierre Mader, David Primault et Joël Bertrand. Un grand merci à toute l’équipe technique Alain, François, Roland, Emilie, Aurore, Cédric, Georges, à tous les bénévoles Aline, Françoise, Caroline, Florian et Carla et, aux 2 écuries automobiles qui nous soutiennent Condom Auto Sport et Languedoc 81. La Bourgogne nous a offert un beau dimanche de septembre ! Nous vous donnons rendez-vous à tous pour fêter ce titre sur le circuit de Nogaro les 22,23 et 24 octobre pour la finale du championnat 2010.

Aurore Castagné Crédit photos Peugeot Sport et B.L.S