FLASH-BACK SUR LES COUPES DE PÂQUES EN IMAGES

samedi 5 mai 2018 par IMEC

Pour la seconde année consécutive le promoteur SRO a mis les petits plats dans les grands avec pas loin de 200 voitures engagées. Un chiffre qui doit être un petit record, car il y a des lustres que le plateau n’avait pas été aussi conséquent. Dommage que le samedi la météo ne se soit pas rangée du côté des organisateurs, par contre dimanche et lundi cette dernière a permis de laisser les parapluies de côté. Côté piste avec 38 engagés en GT 4, il faut remonter à la fin des années 1990 pour connaître un pareil engouement même si certains ne participeront qu’à ce rendez-vous, à l’exemple de la famille Salan, BMW M4 ou encore Maio, Moullin Traffort, Ginetta G55, mais d’autres annoncent la venus dans les mois à venir, à suivre ! Toujours dans cette discipline Consani, Lariche, Ginetta G55 et Beaubelique Pla, Mercedes AMG GT4 Team AKKA ASP ont échangé leur position lors des deux courses et rentrent à la maison dos au mur. Idem en Renault Clio Cup France ou l’Albigeois Benoît Castagné et l’Agenais Nicolas Milan n’ont pas pu se départager. En 308 Racing Cup la famille Clairet s’illustre, seul Briché lui vole la vedette lors de la course 2. En championnat de France F4 trois leaders en autant de courses, avec U. De Wilde, A. Leclerc et A. Eteki. La totale pour le champion sortant F. Morel en Legends Car Cup et de belles empoignades dans la cinquantaine de Twin’cup entre G.H. Fernandez, L. Dziadus deux à deux partout.

Luc Rozentvaig le doyen du plateau qui a couru dans pratiquement toutes les disciplines, engagé à Pâques en Peugeot 308 Racing Cup.

Bien pensif le Tarnais Davis Pouget

L’ Alpine A110 GT4 était dans les valises des organisateurs

Conférence de presse avec André Diviés et les deux représentants des Motards en Colère Christophe Millot et Caquin Patrick.

Franck Labescat appelé en renfort chez 3 Y Technology avec Christian Philippon sur la BMW M4 à la place du pilote titulaire.

Le Palois Laurent Cazenave aux manettes du team CD Sport avec deux Porsche Cayman Club Sport

Le pilote Olivier Salan échange ses impressions avec Damien Bellocq l’ingénieur de piste

Conférence de presse sur les Grands Prix de Pau avec le Président Joël Do Vale et Philippe Cholet

Les Mercedes AMG GT 4 du team AKKA ASP de Jérôme Policand prêtent à s’élancer

Le jeune pilote Louis Méric après avoir piloté un camion Man se tourne vers la Peugeot 308 Racing Cup

Patrick Pilet, le natif du Gers, pilote officiel de chez Porsche en particulier aux USA est en dilettante pendant ces Coupes de Pâques.

Mike Parisy en pleine concentration

Le Palois Didier Moureu en conversation avec le team manager Christian Petit de chez 3 Y Technology qui engage des BMW M4 GT4

Un des cameramen de Stop en Go aux manettes

Du travail en perspective de carrosserie pour la Clio de Emmanuel Raffin

Des élèves studieux qui doivent s’appliquer pour donner de bonnes notes aux règlements appliqués au GT

Vous avez dit bizarre ! Et oui il s’agit bien du GT4 de marque KTM piloté par Nigel Greensal et Guner Turkmen

Un des piliers du team du AKKA ASP De Jérôme Policand, Jean-Luc Beaubelique terminera sur la 1er marche du podium GT de la course 2.

Le big boss des courses de camions Calvet septique, en conversation avec David Pouget

A la parade, comme les défilés militaires pour les changements de pilotes

Olivier Jouffret et Eric Trémoulet finissent sur la troisième marche du podium de la course 1 avec leur Porsche Cayman

A droite Tierce, le big boss du Team Tierce Racing

Le grand champion du GT Patrice Goueslard, est passé de l’autre côté de la barrière, en étant un des responsables de SRO Motorsport pour le GT FFSA.

A défaut de volant le Palois Eric Cayrolles accompagne sa fille

Teddy Clairet et Jimmy Clairet prennent les deux premières places de la 1er course de la 308 Racing Cup

Le fils et le père : Jérôme et Joël Do Vale

Olivier Pernaud le fils de... est le big boss du team Orhes participe pour la 1er fois en GT4 sur une Audi R8 LMS

Un des quatre podiums de la Twin’cup avec Laurent Dziadus Hervé Fernandez-Grande, et Damien Boiziot.

Les Legends Cars Cup sur la grille de départ

Olivier et Bernard Salan ainsi que Guillaume Maio et Morgan Moulin Traffort ne devraient pas courir en GT 4 cette saison (photo ci-dessous)

<Un des vainqueurs des quatre courses de la Twin’cup Laurent Dziadus salue le public et les commissaires

En Légends Cars Cup le rallyman Antoine Humeau s’étalonne sur la piste avec de jolis résultats

Toutes les victoires pour le champion 2017, Frédéric Morel en Légends Cars Cup