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POUR FÊTER SES 30 ANS UN SUPER PLATEAU AUX 24 HEURES TT DE FRANCE

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Le rendez-vous annuel du sport automobile Tout-Terrain s’apprête à recevoir sur le plus grand circuit éphémère de France 315 pilotes en relais des 89 voitures de course alignées sur la grille de départ.

Alors que le nombre d’engagés des éditions 2020 et 2021 renouait avec les plateaux que l’épreuve connaissait jusqu’en 2012, cette édition 2022 pousse encore un peu plus vers ces éditions à plus de 300 pilotes. 89 voitures et 315 pilotes exactement, 315 passionnés au départ de cette course folle contre le temps !
Le profil type de ces 24 heures se résume ainsi : beaucoup de pilotes de la même famille (père-fils, frères et sœurs), des amateurs, des pilotes pros et des incontournables du Championnat de France des Rallyes et d’Endurance TT et des rallyes-raids , tous passionnés.
Il aura fallu 11 ans pour que les SSV soient les plus représentés du plateau… Pour cette 30e, la grille de départ compte pas moins de 43 SSV engagés (SSV-T3-T4) contre 35 T1 et 11 T2 ! Parmi eux, les préparateurs ont répondu présent, les teams Dubois Polaris, Quad Bike Evasion, Pole Position. Vue à travers à travers la lorgnette de cette 30e édition

L’année des champions : à bord des 89 voitures engagées cette année, 18 pilotes ont déjà remporté une édition… au minimum ! Ce sont ainsi 25 podiums sur les 29 podiums de l’histoire de l’épreuve qui seront représentés ce week-end ! Les vainqueurs au départ de cette édition 2022 :
-Alexandre Andrade (2021 / 2016 / 2008)

  • Alexandre Beaujon (2020)
  • Jean-Philippe Beziat (2004 / 2003)
  • Florent Charvot (2021)
  • Alain Coquelle (2010)
  • Cédric Duplé (2021 / 2016)
  • Alexandre Finkelstein (2017 / 2015)
  • Serge Finkelstein (2017 / 2015 / 2013 / 2012 / 2011)
  • Vincent Foucart (2018 / 2007)
  • Laurent Fouquet (2020 / 2018 / 2000)
  • Maxime Fourmaux (2019)
  • Mario Guglielminetti (1999)
  • Georges Lansac (2014 / 2008 / 2007 / 2002)
  • Nicolas Martin (2020)
  • Laurent Poletti (2004 / 2003)
  • Philippe Quinet (1994)
  • Michel Salvatore (2006)
  • Yves Tartarin (2014 / 1998 / 1996 / 1995 / 1993)

N.B les pilotes régionaux

26 "Miss’Terre" 2022 : 26 femmes cette année contre 13 l’an passé : nous sommes ravis de cette hausse de participation, d’autant que 3 voitures (91-92-107) du plateau se distinguent par leur composition 100% féminine.

Du plus jeune au plus expérimenté : 60 années les séparent ! Le plus jeune pilote du plateau a 16 ans (Lucas Réal - n°17) tandis que le plus… expérimenté a 76 ans (Alain Berthuel - n°13).

La légende des 24H TT : on se répète chaque année mais comment faire autrement que de citer la légende, la bible des 24 Heures : Yves Tartarin ! Il a gagné 5 fois l’épreuve dont la première en 1993, unique pilote à avoir participé à toutes les éditions, nous le retrouvons pour ce 30e anniversaire, à bord du team tenant du titre Andrade Compétition (n°22).

6H Tout Terrain de France : le tremplin des 24H, cette doublure des 24H qui permet aux pilotes ne pouvant ou ne voulant pas s’investir dans cette longue une course de se mêler 6H durant aux pilotes et de goûter à cette piste de plus de 7 km. Ils sont 7 voitures (5 SSV et 2 T2), 14 pilotes venus participer à cette course dans la course.

Opération Sport Méca pour nos blessés : quelle belle initiative ! Nous vous encourageons à suivre de près les SSV n°52 et 53 : soutenus par le Team Corvland et le groupe Unéo (première mutuelle des forces armées), ce team encourage les militaires blessés à se reconstruire par les sports mécaniques. Pour leur deuxième participation aux 24H, ils engagent deux SSV et comptent bien relever le défi des 24H !

Les papys font de la résistance : si le plateau ne cesse de se rajeunir au fil des éditions, les piliers des 24H, ces pilotes qui ont connu les premières éditions, ceux qui les ont remportées, ou ceux qui comptent plus de la moitié des éditions à leur palmarès, n’ont pas dit leur dernier mot. Et en endurance, l’expérience est une arme redoutable !

3578 pilotes différents ont participé à l’une des éditions des 24H Tout Terrain de France depuis 1993. Et plusieurs dizaines d’entre eux se distinguent pour avoir pris le départ d’au minimum la moitié des éditions depuis la création de l’épreuve ! Alors pour la 30e édition, les 24H Tout Terrain de France mettent leurs projecteurs sur 71 pilotes pour qui les 24H Tout Terrain de France n’ont aucun secret. À cet égard, un trophée spécifique leur sera remis le samedi 17 septembre 2022 sur le circuit de Fontaine Fourches :

  • Casque d’Or : de 25 à 29 participations (8 pilotes)
  • Casque d’Argent : de 20 à 24 participations (18 pilotes)
  • Casque de Bronze : de 15 à 19 participations (45 pilotes)

À ce propos, 4 pilotes ont décidé de se réunir pour former le team "Les Papys Résistent". Si tous les 4 connaissent parfaitement les 24H et l’endurance tout terrain en général, ils ont parcouru nombre de paddocks et de disciplines différentes des sports mécaniques tout au long de leur carrière. Mario Guglielminetti, Alain Berthuel, Edmond Pupil et Thierry Brosseau. Si vous voyez leur buggy Clio n°13 dans votre rétroviseur, un conseil… Poussez-vous !

Sofrat, architecte du plus grand circuit éphémère de France : une fois encore, le défi a été relevé : il aura fallu une demie-journée au partenaire principal de l’épreuve, Sofrat mené par André Bastet, pour construire le circuit de 7,7 km de développé. Un tracé qui se modifie légèrement chaque année avec une contrainte de plus en plus importante, conserver un équilibre de parties techniques et de parties roulantes afin de ne pas avantager une catégorie de voiture qui serait plus à l’aise sur tel ou tel type de piste.

Les 24H, une course hors norme rendue possible grâce aux indispensables bénévoles ! sans eux, pas de courses. Organisateurs et pilotes, nous saluons leur investissement pour que ce type de rencontres sportives puissent exister : commissaires de piste, remorqueurs, officiels de la FFSA, l’équipe chargée de la sortie des stands, l’incroyable et polyvalente équipe “terrain”, l’équipe administrative de l’ASA91, et tous les autres indispensables “couteaux suisses”. Mesdames, messieurs, MERCI !

Les horaires :

  • Vendredi : de 10h à 19h vérifications administratives et techniques, de 19h à 20h présentation du circuit en convoi
  • Samedi : de 8h à 10h essais chronométrés, de 10h30 à 11h30 essais qualificatifs. 14h départ des 24h, 20h arrivées des 6H TT
  • Dimanche : 14h arrivée des 24 Heures Tout Terrain de France
    Toutes les infos utiles sur le site : www.tt24.fr
    Liste provisoire des engagés

B.L.S. @ D.R.

Publié le 15 septembre 2022