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PATRICK PILET PRÊT A RELEVER UN NOUVEAU DEFI

Ce week-end ,débute la première manche du championnat du monde d’endurance sur le circuit de Silverstone. A la veille de cette épreuve le Gersois Patrick Pilet, est prêt à relever un nouveau défi au volant de la dernière née du constructeur de Stuttgart, la Porsche 911 RSR. Cela sera aussi pour l’auscitain le début de sa 6e année de pilote officiel Porsche. Intégré dans la redoutable et prestigieuse écurie d’usine ‘’Porsche AG Team Mathey, Patrick fera équipe avec deux autres pilotes usine : Jorg Bergmeister et Timo Bernhard. Voici quelques jours, sur le circuit du Castellet, Patrick Pilet qui faisait face à la presse internationale tenait ces propos : « Etre intégré à ce superbe programme et faire parti de l’équipe « Porsche AG Team Manthey » est un véritable honneur pour moi. Tous les ingrédients sont réunis pour nous permettre de performer. Qu’il s’agisse des mécaniciens, des ingénieurs, de mes coéquipiers et de moi-même, nous avons tous le même désir de réussite et j’ai vraiment hâte de pouvoir défendre nos couleurs sur la piste. »

Patrick a envie de marquer cette saison de son empreinte, qu’il partage de toute évidence avec le constructeur allemand. Car pour son retour officiel en endurance, conjugué au cinquantenaire de la 911, Porsche a décidé de faire les choses en grand. Nouvelle voiture, équipe technique tout droit sorti du Centre de Recherche et Développement de Weissach et équipage 100% usine, le message est clair : Porsche est la pour gagner ! Et pour Patrick, qui a participé a l’intégralité du développement de la nouvelle arme « made in Stuttgart », ce premier meeting de la saison arrive à point nommé.« Je suis vraiment impatient que le championnat débute. Nous avons travaillé très dur sur le développement de la nouvelle 911 RSR depuis l’année dernière et nous avons, tout particulièrement, redoublé d’efforts depuis le début de l’année. Nous allons, à présent, enfin pouvoir nous confronter aux autres constructeurs. » Une première vrai confrontation qui permettra également à la Porsche N°91 et à son équipage de démontrer son potentiel.
« La 911 RSR type 991 est très différent de la version 997. Par le passé, à Silverstone, les enchaînements de virages rapides n’étaient pas forcément des plus avantageux pour notre voiture. Je pense que la 991 sera, elle vraiment plus à l’aise sur ce type de circuit. » Le rendez-vous britannique constituera le premier vrai test grandeur nature pour la nouvelle 911 RSR, les conditions de course devraient, elles, être conformes aux habitudes… c’est-à-dire humides. « Ce week-end, la météo sera l’une des clés de la course. Comme souvent là-bas, les prévisions sont plutôt mauvaises avec beaucoup de vent et de pluie au programme durant tout le meeting. Même si je suis le seul des 6 pilotes de l’équipe à n’avoir jamais roulé avec notre nouvelle auto sous la pluie, je pars vraiment confiant. Ce sont des conditions que j’adore et je suis persuadé que nous serons d’autant plus compétitifs dans ces conditions délicates. »

B.L.S. – Citations P. Pilet @ photos Porsche AG

Publié le 12 avril 2013