Tout le sport automobile en Midi-Pyrénées et en Béarn
  1. Accueil
  2. > COMPETITIONS
  3. > ASPHALTE
  4. > Rallye - Côte - Slalom

DES TOULOUSAINS S’IMPOSENT EN ENRS AU RALLYE DE BORDEAUX

Eh oui, il va falloir vous y faire, la nouvelle catégorie de voitures électrique trace sa route, à tel point, qu’elle est intégrée dans les rallyes non pas touristique, mais déjà de régularité dénommée ENRS, (Energie Nouvelle de Régularité Sportive).

Ce week-end avait lieu l’ édition 2022 du Rallye Bordeaux Aquitaine Classic, inscrit au calendrier de la FFSA, comportant en complément des catégories Modernes, Historiques VHC, les 2 catégories de Régularité Historique VHRS et VMRS - Energies Nouvelles ENRS
Cette épreuve a encore démontré les capacités techniques, dont l’autonomie, et le plaisir de conduire, grâce à la puissance immédiatement disponible, des véhicules 100% électriques, bien utile à la sortie des épingles et carrefours à angle droit qui jalonnent ce parcours.
Le principe de ces épreuves de régularité est de respecter en tous points du parcours la vitesse moyenne fixée par l’organisateur.
Jean-Guillaume Jamin et sa fille Anne-Laure participent à bord d’un véhicule 100% électrique et prennent immédiatement la 1e place ENRS mais réalisent également des scratch devant les "thermiques". La bataille fut rude face à des sportives à essence dont un"super équipage à 50% toulousain sur Mini (Alain Arnal / Denis Goudou).
« Nous menons toutes catégories Régularité confondues jusqu’à la dernière spéciale pour finir à égalité (au 10e de seconde après 139 km de spéciales)avec une Subaru Impreza, pas dans la même moyenne imposée il est vrai. »
Thermique Classique versus Electrique Technologique à égalité !
L’Occitanie et l’ASA des Capitouls était représentées par l’équipage "Les Jamais Contents", ainsi nommé en souvenir de la 1re voiture à dépasser le 100 km/h,une voiture électrique, surnommée "La Jamais Contente" et pilotée par Camille Jenatzy.
Jean-Guillaume Jamin et sa fille Anne-Laure, pour laquelle c’était son 2e rallye, sur Volkswagen ID.4 ont menés dès la 1re spéciales et finissent en tête du classement général ENRS.
Strictement de série et habituellement utilisé pour les trajets du quotidien, leur voiture a démontré de réelles capacités sur un rallye.

B.L.S. – communiqué © Jamin

Publié le 1er mars 2022