3e JOURNEE IMEC A ARNOS : LES ANNEES SE SUIVENT ET SE RESSEMBLENT

mardi 23 novembre 2010 par IMEC


L’on peut dire que pour cette 3e Journée IMEC sur le circuit d’Arnos, les années se suivent et se ressemblent. Comme toujours, accueil sympa de la part de l’équipe du circuit d’Arnos, la présence de la firme Abarth pour la seconde année consécutive, représentée par son distributeur Toulousain Someda et, nous nous en serions bien passé une météo identique à celle de l’an passé c’est-à-dire pourrie. Est-ce le temps, la crise économique ou un mélange des deux, toujours est-il que ce n’était pas la bousculade pour ce troisième rendez-vous annuel sur ce beau circuit des Pyrénées Atlantiques, de quoi se poser bien des questions sur l’organisation d’ une prochaine manifestation.


Didier Cruvelier passionné de Porsche et d’épreuve V.H.C.

Les montagnards aiment la piste.

Certains peuvent toujours penser que les pilotes se cantonnent dans leurs disciplines favorites et basta. N’allez pas dire cela à des pilotes ex adeptes ou en activités de la course de côte, qui vous prouveront le contraire. Aussi est-ce avec beaucoup de plaisir que nous avons retrouvé Claude Valette, Jean-Jacques Pédrini au volant de leur monoplace ou encore Marc Lestage le fringant retraité avec sa Scora. Le double champion du Comité Midi-Pyrénées Charles Tarroux a profité de cette journée pour faire découvrir la conduite sur piste à sa famille, ce qui n’a pas été possible pour Jean-Marie Picollo, qui possède une voiture de fauché ou de radin c’est comme vous voulez ! Mais le constat est là : pas de gardes boue, de pare-choc, d’éclairage et bien sûr de siège passager. Problème que n’a pas Lionel Estèves avec son proto Merlin qui lui a bien deux places et comme Charles Tarroux…. des moustaches sous le nez de sa trottinette, du moins avant de renter en action, car après ses galipettes sur la piste un barbier c’est chargé de lui en raser une.


L’APC après nous avoir fait faux bon l’an passé est revenue toujours aussi pimpante et toujours aussi populaire, il faut dire que ce prototype de GT en jète plein la vue.

Les éclectiques Bernard Dupuy, Philippe Urban, Sébastien Marque ont pu profiter d’un revêtement changeant au grès de la météo pour peaufiner leur coup de volant tout comme Franck Cabarrou qui cette année s’est reconverti au V.H.C. toujours avec sa marque favorite BMW. Ce sont aussi Didier Cruvelier, Frédéric Clot autres adeptes du VH ou encore un autre retraité Marcel Roux, Michel Irribarren, Fernand Paille- Barrère qui n’ont pas hésité à nous rejoindre histoire de passer la journée à limer le bitume, sans oublier les constructeurs du proto APC qui ne cessent d’améliorer cette magnifique GT.


Frédéric Clot a profité de cette journée pour passer le volant de sa Marcadier à ses amis.

Il y aussi tout ceux qui profite de ces journées de détente pour venir s’adonner à la joie de la conduite sur piste sans crainte de subir les foudres de la maréchaussée, comme par exemple Bruno Scheber avec son étonnant scarabée dénommé Ariel. Encore une fois un grand merci, à vous tous d’être venu. Merci également à mes amis les commissaires de piste qui sont comme toujours disponible pour apporter leur précieuse contribution à l’organisation de ces journées et ceci bénévolement.


A l’exemple de Sébastien Vouters, nombreuses sont les personnes qui profite d’une journée de roulage pour s’adonner à la joie de la conduite automobile sans crainte de pommer leur carton rose.

B.L.S.