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LES BMW REINES DE LA CITE PALOISES LORS DU 68e GRAND PRIX

Superbe victoire dans le Trophée des Indépendants de Laurent Cazenave pour sa 1re course en WTCC.

C’est une fois encore sous un ciel changeant, que c’est déroulé le 68e Grand Prix de Pau qui recevait pour la seconde année consécutive une manche du championnat du monde des voitures de tourisme le WTCC.

B.M.W redore son blason :

Depuis le début de la saison Seat tient la corde on occupant les trois premières places de ce championnat devant Chevrolet et B.M.W. En arrivant dans la cité béarnaise cette dernière affichait à son compteur zéro victoire, en repartant, son compteur en affiche deux plus deux. Explication, le WTCC se divise en deux catégories, d’un côté les équipes directement soutenues par les usines, l’autre groupe qui fait l’objet d’un autre classement comprend les pilotes indépendants qui bien souvent possèdent des voitures un peu moins élaborées que celles des équipes officielles. A Pau les essais qualificatifs sont primordiaux, en effet être sur la première ligne de départ signifie bien souvent une place sur le podium, voire la victoire, car les endroits ou il est possible de doubler ne sont pas légion. C’est le Brésilien Augustos Farfus sur BMW qui se montre le meilleur performeur de la séance d’essai devant le Français Yvan Muller au volant d’une Seat. Pour la première course qui se déroule sur une piste sèche Farfus prend dès le départ le commandement des opérations qu’il gardera jusqu’au drapeau à damiers redorant ainsi le blason de la marque Bavaroise, il devance Yvan Muller et Jordi Géné. Dans la seconde manche qui se déroule sous des trombes d’eaux c’est une autre BMW qui s’impose avec le Britannique Andy Priaulx, devant la Chevrolet de Nicola Larini et la Seat de Rickard Rydell. Chez les indépendants carton plein pour BMW avec deux premières place, le Palois Laurent Cazenave intégré au dernier moment dans le team allemand Wiechers Sport réussit l’exploit de remporter la course 1 pour sa première participation dans ce championnat. Dans la course 2 sous la pluie il se fait sortir et doit abandonner, la victoire revenant à Stéfano D’Aste.

Fabien Barthez le débutant

Fabien Barthez 12e sur le Spider Peugeot

Plusieurs disciplines accompagnent le WTCC, si les plateaux de monoplaces tiennent le haut de l’affiche deux courses sont disputées par des berlines et une par le Spider Peugeot. Après les manches paloises c’est le sociétaire de l’ASA Armagnac Bigorre Julien Beltoise qui prend la tête du championnat. Pour ses débuts dans cette discipline Fabien Berthez qui avoue faire son apprentissage réussit à rejoindre l’arrivée à la 12e place des deux courses. Belle performance en Peugeot 207 d’Eric Trémoulet qui découvre comme Barthez le circuit de Pau. Il termine 7e de la course 1 et premier junior, dans la course 2 c’est l’abandon sur sortie de piste. Les deux régionaux engagés en Formul’Academy Michael Denis et Clément Sudre se classent dans les deux manches respectivement, le samedi 8e et 14e et le dimanche 8e et 7e, épreuves qui ont connu de très nombreux abandons.

B.L.S.

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Publié le 1er juin 2020