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LE COUP D’ENVOI DE LA SAISON POUR L’AUTOCROSS DE MARTRES TOLOSANE

Il y a pratiquement jour pour jour que, se déroulait la 5e édition de l’ Autocross de Martres Tolosane en 2008, mais c’est encore une épreuve qui a été définitivement rayée du calendrier, et ce ne sera pas la dernière. Ceci dit voici le compte rendu de ce rendez-vous qui se déroulait avec une météo mi-figue mi-raisin.

Après l’annulation de l’épreuve d’Albas le 5e Autocross de Martres Tolosane donne le véritable coup d’envoi régional de la saison 2008 des épreuves sur circuits terre. Avec soixante neuf pilotes admis aux essais nous retrouverons un plateau en légère diminution par rapport à celui de l’an passé. En contre partie c’est un public beaucoup plus nombreux que pour la précédente édition, voilà de quoi encourager les membres du club de Martres, qui il faut le souligner, ont fait beaucoup de progrès en matière d’organisation.

C’est sur une piste détrempée par les orages de la veille que débute la 2éme manche qualificative, sans incidents majeurs jusqu’à la pause. A la reprise un accrochage très spectaculaire se produit entre Roger Buisson et Christophe Métézeau, accrochage dans lequel sont également impliqué quatre autres pilotes. Pour Roger Buisson les dégâts sont si importants qu’il n’a plus qu’à remballer le matériel. Ceci va calmer les ardeurs des autres concurrents jusqu’au finales. Des finales qui se déroulent sous un ciel nuageux, mais la pluie passe au large permettant ainsi au quatre dernières courses de se dérouler sereinement.

D2 2 litres : Dés le feu vert c’est Didier Aussenac qui se montre le plus véloce, mais trahit par une panne mécanique, il doit laisser filer Didier Calmette vers la victoire devant l’inamovible Jean Raymond Birou toujours au volant de sa ’Grand-mère’ de R5. Michel Londres complète le podium. Le président organisateur Jean-Pierre Coumes prend une belle 7e place, notons aussi l’excellente 5e place de Michel Posterle et la guigne qui semble coller aux basques de Michel Quintane. Un peu olé, olé le Munoz Cerciau Serge, qui a semblé confondre Autocross et stock car, c’était plutôt du genre ‘’sors toi de là que je m’y mette.’’ Cette épreuve marque le retour à la compétition du Bigourdan Stéphane Lacoste sur Alpine et non sur une Renault Williams comme écrit dans les feuilles de classements. Ce retour est fait de quelques petits soucis mécaniques qui privent le revenant de finale.

D2 libre : Très belle passes d’armes entre les deux excellents pilotes que sont Nicolas Dubernet et Fabrice Fito qui ont offert au public un spectacle haut en couleur dans un esprit très sportif Nicolas garde la tête jusqu’au drapeau à damiers, il s’impose avec panache devant Fabrice Fito et Jean-François Chamayou. Encore une journée un peu galère pour Raymond Larrive qui verra un triangle de suspension lâcher après seulement quelques dizaines de mètres, lors de la finale.

D3 2 litres : Cette catégorie tient un peu le haut de l’affiche avec toujours un nombre d’engagés assez conséquents, avec comme conséquence des places en finale toujours très onéreuses, un peu comme le pétrole. Au passage du drapeau à damiers Sylvain Blanchon l’emporte devant Yannick Vialade qui dispute sa première course avec son nouveau buggy Fast Speed qu’il a déjà bien en mains. Alain Delclaux monte sur la troisième marche du podium. Pour Franck Sentenac il était temps que la course finisse, il franchit la ligne d’arrivée le feu aux fesses.

D3 libre : Très bon départ du pilote Aveyronnais Roger Calvet. Au cinquième tour une roue éprise de liberté élimine Roger. C’est désormais une voix royale qui s’ouvre pour le second Jean-Claude Guilhot le pilote local qui va monter sur la première marche du podium. Il précède Antoine Machado sur sa nouvelle monoplace et Jean-Marc Bernet qui réussit son troisième podium d’affilé à Martres.

Franck Aussaresse

Publié le 11 juin 2020