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ET DE DEUX POUR LA FAMILLE FRANCESCHI EN LOZERE

Un an tout pile après la victoire de son frère Jean-Baptiste à Mende sur une voiture identique, Mathieu Franceschi remporte le 10e Rallye Terre de Lozère avec la manière. Le pilote de la Citroën C3 Rally 2 n’a laissé que des miettes à ses adversaires et devance finalement Emmanuel Gascou, brillant pour sa découverte de la Citroën C3 Rally 2, et Stéphane Consani (Ford Fiesta Rally 2)

En bref : alors qu’il abordait cette épreuve avec beaucoup de réserve, Mathieu Franceschi a bien caché son jeu ! Avec une mince expérience au volant d’une Citroën Rally 2 (Vaucluse 2019), l’ex pilote Rallye Jeunes FFSA a réalisé un sans-faute en s’adjugeant six des dix spéciales au programme du rallye. En ne commettant aucune erreur et en gérant parfaitement sa position d’ouvreur sur la deuxième étape, Franceschi précède au classement Emmanuel Gascou qui découvrait le pilotage d’une Citroën C3 Rally 2.

L’Ardéchois s’est distingué avec un meilleur temps et a parfaitement réussi son adaptation à sa nouvelle monture. Avec une seule participation sur cette épreuve, Stéphane Consani a payé ‘cash’ son manque d’expérience au cours de la première étape. Plus à l’aise sur la deuxième journée de course, le Marseillais est revenu dans le match en s’adjugeant un meilleur temps, et une place sur le podium génératrice de gros points au Championnat.

De retour en rallye après une expérience en Rallye-Raid, Matthieu Margaillan a prouvé qu’il n’avait rien perdu de sa pointe de vitesse et amène sa Skoda Fabia R5 à une belle quatrième place finale. Il devance au classement un Éric Rousset (Citroën C4 WRC) performant mais qui a craqué en fin de rallye alors qu’il a longtemps occupé une place sur le podium provisoire.

Le top six est complété par Benjamin Clemencon (Hyundai i20 R5) qui a connu une course plus difficile que les précédentes. Le leader du Championnat en arrivant à Mende, a dû composer avec son rôle d’ouvreur lors du premier jour et avec le comportement de sa Hyundai i20 R5 qui ne l’a pas satisfait sur cette course.

Parmi les abandons notables de cette épreuve on note celui de Léo Rossel (Ford Fiesta Rally 2). Auteur d’un meilleur temps ce week-end, le pilote du Collectif Espoirs FFSA 2021 s’est fait piéger dans l’ES8 alors qu’il se battait pour une place sur le podium. Trahis par leur mécanique, Jean-Marc Manzagol (Hyundai i20 R5) et Arnaud Mordacq (Skoda Fabia R5) ont également dû rendre leur carnet.

Après ce troisième rallye de la saison, les écarts se resserrent au Championnat puisque Mathieu Franceschi et Emmanuel Gascou recollent en haut du classement et s’affirment comme des vraies menaces pour Benjamin Clemencon , Stéphane Consani, Cyrille Féraud (Citroën C4 WRC) septième ce week-end après avoir roulé prudemment, et Paul Lamouret (Mitsubishi Lancer Evo9 A8).
Florent Todeschini (Ford Fiesta R2J) fait coup double avec des succès dans le cadre du Championnat de France des Rallyes Junior et au sein du Championnat de France des Rallyes Deux Roues Motrices. Le Marseillais s’est montré intraitable tout au long de la course et se rapproche du titre en Junior, il précède au classement de cette épreuve, le pilote Rallye Jeunes FFSA Terence Callea (Ford Fiesta R2J) et Louis Consant (Ford Fiesta R2J). Le podium du Championnat Deux Roues Motrices est complété par Sylvain Cachod (DS 3 R3) et Quentin Ribaud (Renault Clio RS Rally 5).

Comme au Castine, Quentin Ribaud s’impose en Clio Trophy France Terre devant John Laroche et Sébastien Studer. Le grand perdant du rallye se nomme Jean-Paul Monnin qui a abandonné tout espoir de bien figurer dès l’ES1 en effectuant une touchette qui l’a contraint à l’abandon.

En VHC, après s’être octroyé l’intégralité des meilleurs temps du week-end, Jean-Manuel Beuzelin (Lancia Delta HF Integrale) a largement dominé ses concurrents pour s’offrir une belle victoire. L’ex-préparateur devance Nicolas Therond (Porsche 911 SC) et Frédéric Rosati (Ford Escort MK2).

Voici le classement des pilotes de la ligue Occitanie Pyrénées qui se sont bien défendus, l’on compte seulement sept abandons. Le 1e numéro est celui porté sur les potières donc dans l’ordre et, le classement est en fin de ligne après la marque du véhicule.

  • N°3 Paul Lamouret, Florent Delpech - Mitsubishi (14e)
  • N°18 Florian Condamines, Evelyne Rol,- Skoda Fabia (10e)
  • N°19 Frédéric Pradayrol, Matthieu Iniesta - Citroën DS3 (15e)
  • N°26 Mickaël Caumes, Johan Berthomiau – Mitsubishi (20e)
  • N° 35 Simon et Yves Heineman - Renault Clio RS Rally 5 (35e)
  • N°39 Serge Chapus, Matthieu Favreu - Renault Clio RS Rally 5 (61e)
  • N°56 Morgan Verlaguet, Marc Pomarède - Subaru Impreza (64e)
  • N°59 Christian Marty, J-Marc Lavialle – Mitsubishi (19e)
  • N° 61 Gérard Puel et Caroline – Mitsubishi (48e)
  • N°73 Alexandre Brossy, Joël Do Rego - Renault Clio (43e)
  • N°77 Jérôme Viala, Eric Raymond - Peugeot 206 16 S (57e)
  • N°88 Andry Razafitrimo, Mélanie Tendille - Peugeot 106 S16 (53e)
  • N°93 Adrien Chassaniol, Bastien Dumas - Citroën Saxo T4 (35e)
  • N°99 Lucie Raynaud, Aurélie Védrine - Peugeot 208 VTI (66e)
  • N°102 Kévin Vergnes, Laëtitia Pérez - Peugeot 306 S16 (51e)
  • N°112 Ludovic Chabbert, Paul Cayron – Genebrières - Peugeot 206 XS (42e)
  • N°120 Florian Grevot, Ivan Roche, Peugeot 106 XSI (44e)

VHC : N°200 Nicolas Théron, Vincent Lacoste Porsche (2e) et N°202 Laurent et Timo Battut Toyota Celica (4e)

Le prochain rendez-vous aura lieu du 8 au 10 octobre au Rallye Terre des Cardabelles.

Le classement

B.L.S. d’après un communiqué © FR Media Live /FFSA

Publié le 30 août 2021