Tout le sport automobile en Midi-Pyrénées et en Béarn
  1. Accueil
  2. > COMPETITIONS
  3. > ASPHALTE
  4. > Circuit

UN TRIPLE POUR MILAN COMPETITION AU HUNGARORING

L’équipe Milan Compétition s’est offerte le triplé pour la première visite de la Clio Cup Europe au Hungaroring. Deuxième sur la grille, Anthony Jurado a signé son troisième succès devant ses équipiers Marc Guillot et le Challenger Mathieu Lannepoudenx au terme d’une course âprement disputée ayant vu David Pouget (GPA Racing) et Nicolas Milan (Milan Compétition) manquer le podium pour la première fois de la saison.
Vendredi, les concurrents étaient accueillis par les orages pour la première séance d’essais. David Pouget se montrait le plus véloce avant d’être relayé par Mathieu Lannepoudenx sur une piste sèche dans la deuxième session. Le mercure montait d’un cran samedi et les pilotes du Milan Compétition monopolisaient les deux premières lignes avec Nicolas Milan, Anthony Jurado, Mathieu Lannepoudenx et Marc Guillot dans cet ordre à l’issue d’une qualification brièvement interrompue par l’accident sans gravité de Fabrizio Ongaretto (PMA Motorsport).
À l’extinction des feux, Anthony Jurado et Marc Guillot prenaient l’ascendant sur Nicolas Milan tandis que Kévin Jimenez (GPA Racing) ravissait la quatrième position à Mathieu Lannepoudenx. Les deux Challengers étaient ensuite surpris par David Pouget, mais ce dernier écopait de dix secondes de pénalité pour avoir volé le départ.
Marc Guillot s’emparait de la tête face à Anthony Jurado au deuxième tour, mais le Français se faisait une chaleur en se retrouvant sur deux roues à la chicane. Anthony Jurado et Nicolas Milan en profitaient pour récupérer les commandes de la course tandis que Mathieu Lannepoudenx reprenait l’avantage sur Kévin Jimenez pour le gain de la cinquième place.
Après un moment d’observation, Nicolas Milan déclenchait son attaque sur Anthony Jurado au huitième tour, mais celui-ci répondait dès le passage suivant. Le duel entre les deux hommes se terminait par un contact endommageant la roue avant-droite de Nicolas Milan.
Malgré la détermination de ses nouveaux poursuivants, Anthony Jurado résistait pour l’emporter devant Marc Guillot. Après l’application de la pénalité de David Pouget, Mathieu Lannepoudenx héritait de la troisième marche du podium tout en s’imposant en Challengers Cup pour mettre fin à la série de cinq victoires consécutives de Kévin Jimenez, pénalisé pour non-respect des limites de la piste.
Tomáš Pekař (Carpek Services) était promu au quatrième rang devant David Pouget et Nicolas Milan. Gabriele Torelli (Faro Racing), Andreas Stucki (Stucki Motorsport) et Jerzy Spinkiewicz (Uniq Racing) complétaient le top dix tandis que Lionel Viguier (TB2S) remportait la Gentlemen Drivers Cup malgré ses dix secondes de pénalité.
Au classement général, David Pouget conserve les commandes de la Clio Cup Europe avec huit points d’avance sur Nicolas Milan tandis qu’Anthony Jurado regagne du terrain sur Marc Guillot et Kévin Jimenez dans la bataille pour la troisième place. En Challengers Cup, Mathieu Lannepoudenx réduit l’écart sur le leader Kévin Jimenez. Enfin, Lionel Viguier réalise une belle remontée en se hissant à la quatrième position de la Gentlemen Drivers Cup.
Groupe A : victorieux en Clio Cup Europe, Anthony Jurado l’était également dans le Groupe A face à Marc Guillot. Le podium était complété par Gabriele Torelli grâce à son dépassement sur Filippo Berto (Oregon Team) à quatre boucles de l’arrivée. Bien parti pour s’imposer chez les Challengers, ce dernier devait abandonner en raison d’un problème technique dans l’avant-dernier tour. Alessio Alcidi (Caal Racing) en profitait pour s’offrir la victoire devant Fabrizio Ongaretto et Daniele Pasquali (Caal Racing). Du côté des Gentlemen, Quinto Stefana (Oregon Team) dominait les débats face à Matteo Rughetti (Faro Racing) et Paolo Felisa (PMA Motorsport).
En faisant le plein de points, Anthony Jurado augmente son avance sur Gabriele Torelli et Marc Guillot. Filippo Berto conserve les commandes en Challengers Cup tandis que Quinto Stefana revient à six unités d’Alessandro Sebasti Scalera en tête de la Gentlemen Drivers Cup.
Groupe C : déjà le plus rapide en qualifications, Marc Guillot s’imposait face à Tomáš Pekař et Andreas Stucki, qui héritait de la troisième marche du podium après la pénalité infligée à Jerzy Spinkiewicz pour non-respect des limites de la piste. Le Polonais conservait toutefois sa victoire en Challengers Cup devant Alessio Alcidi et Daniele Pasquali après la disqualification d’Henrik Siebel (Panther Motorsport) pour une infraction sportive.
Fort de son succès, Marc Guillot prend seul les rênes du Groupe C devant Tomáš Pekař. En parallèle, Jerzy Spinkiewicz accentue son avance chez les Gentlemen tandis que Lionel Viguier consolide son leadership dans la catégorie Gentlemen Drivers après sa victoire.

Le classement course 1

B.L.S. d’après un communiqué © DPPI

Publié le 14 juillet 2021