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TROIS VICTOIRES POUR LOUIS ROUSSET EN MITJET

Le cap de la mi-saison 2021 de Mitjet International est désormais franchi et la hiérarchie pourrait bien basculer à l’issue du week-end !

Course 1) : Louis Rousset (VPS Racing) survole la course Après avoir dominé les qualifications, Louis Rousset (VPS Racing) emmène la meute jusqu’au deuxième virage, où les pilotes peuvent commencer à se dépasser après le départ. Tous les pilotes franchissent donc la première chicane sans encombre, y compris le poleman qui prend déjà quelques longueurs d’avance sur son équipier chez VPS Racing, Sandro Perissoutti.
Alors que la bataille fait rage à tous les niveaux dans ce premier tour, la course est interrompue par la voiture de sécurité qui s’efface le tour suivant. La relance est une simple formalité pour Louis Rousset qui conserve son statut de leader. 2e, Sandro Perissoutti ressent la menace exercée par Sébastien Seveau (Génération Stunt), 3e. Ce dernier commet une erreur, part en tête-à-queue et percute la Mitjet #78 dans la manœuvre.
Sandro Perissoutti résiste tant bien que mal à Paul-Adrien Pallot (MV2S Racing), mais les dégâts sur sa voiture engendrent une crevaison. Il voit non seulement le podium du général s’envoler, mais aussi la victoire du Mitjet Challenge Junior.
A quelques minutes de l’arrivée, Manu Damiani (GTDRIVE), auteur d’une très belle course jusque-là, termine l’épreuve dans le bac à graviers alors qu’il pointait dans le top 5. La safety car intervient une seconde fois et réduit à néant les écarts.
La course est relancée sous l’impulsion de Louis Rousset qui rallie l’arrivée en vainqueur ! Paul-Adrien Pallot termine sur la deuxième marche du podium et s’impose dans le Mitjet Challenge Junior.
La catégorie Gentleman Driver a été disputée jusque dans les derniers instants. Alexandre Guesdon a longtemps mené la catégorie, mais un contact avec Ronald Basso (Racing Spirit of Léman) dans l’avant-dernier tour a bouleversé l’ordre établi. C’est finalement Jérémy Lourenço (Génération Stunt) qui s’impose sur la ligne d’arrivée devant Le Tone, qui poursuit sa progression fulgurante en terminant 2e ; son meilleur résultat en Mitjet 2L !
Alain Grand (TM Evolution) est certes l’un des trois pilotes Senior du plateau avec Yvan Dupuis (MV2S Racing), Didier Sirgue (DS Events), et Michel Almaric (DS Events), mais il possède toujours un excellent coup de volant qui lui permet de terminer 9e du classement général !

Course 2 : Louis Rousset vainqueur d’une course tronquée par un drapeau rouge
La température grimpe sous les casques au moment de prendre le départ de la deuxième course du jour, marquant le cap de la mi-saison.
Auteur de la pole position, Louis Rousset (VPS Racing) est le premier à recevoir le drapeau vert, suivi de très près par Sébastien Seveau (Génération Stunt). Dès les premiers virages, le duel est épique en tête de la course, mais aussi au sein du peloton où on ne se fait pas de cadeaux.
Alors que les deux hommes de tête prennent le large, Frédéric Caprasse (DN’S Racing), 3e résiste à la pression exercée par Manu Damiani (GTDRIVE), lui-même suivi par Paul-Adrien Pallot (MV2S Racing). Le jeune pilote talentueux, âgé de 16 ans, saisit sa chance dans le 3e tour et double le pilote corse qui ne résiste pas outre mesure.
Si le duel opposant Louis Rousset et Sébastien Seveau nous tient en haleine, ne perdons pas pour autant de vue les passes d’armes dans le top 10, notamment entre les pilotes Gentleman, Jérémy Lourenço (Génération Stunt) et Benjamin Lagier (GTDRIVE) ainsi que le jeune pensionnaire de VPS Racing, Edgar Maloigne.
Sébastien Seveau se montre de plus en plus pressant sur Louis Rousset, mais ce n’est que dans le 11e tour qu’il trouve l’ouverture, à l’intérieur du premier virage. Alors que le leader du championnat file vers le damier, un drapeau rouge met fin prématurément à la course. Le capot de la Mitjet 2L #13 de Romano Ricci s’est arraché et s’est retrouvé au beau milieu de la piste.
Ce drapeau rouge n’est pas sans conséquence sur la hiérarchie, bien au contraire, puisque le classement a été établi lors du tour précédent lorsque Louis Rousset était encore en tête. Déjà vainqueur en début d’après-midi, le pilote VPS Racing double la mise face à Sébastien Seveau. Même déception pour Paul-Adrien Pallot qui était parvenu à se défaire de Frédéric Caprasse pour la 3e marche du podium. Ce dernier termine donc 3e devant le pilote MV2S Racing, qui s’impose en Mitjet Challenge Junior.
Manu Damiani a bien rattrapé sa bévue en course 1 pour s’imposer dans la catégorie Gentleman, devant Jérémy Lourenço et Sébastien Loiret-Fournier (Pole Position 81).
Les honneurs de la catégorie Senior reviennent une fois encore à Alain Grand (TM Evolution), 13e du classement général.

Le niveau est encore monté d’un cran depuis samedi avec des courses encore plus animées grâce aux grilles inversées. Les deux dernières courses au programme de cette journée du dimanche ont été spectaculaires, démontrant, s’il en était besoin, le niveau incroyable du plateau 2021 de Mitjet International

Course 3 : la chevauchée fantastique de Louis Rousset au général ; Le Tone vainqueur en Gentleman ! Les 33 Mitjet 2L s’alignent la grille départ pour disputer la troisième et pénultième course du week-end. La grille inversée pour les dix premiers de la course 1 permet à Sébastien Seveau (Génération Stunt) de s’élancer en pole position, aux côtés d’Alain Grand (TM Evolution). Il faudra donc garder un œil sur le cœur du peloton pour suivre la remontée des pilotes de pointe.
Le drapeau vert est brandi pour un sprint intense de 20 minutes. Sébastien Seveau prend un très bon envol lui permettant de creuser immédiatement l’écart. Derrière lui, Le Tone, parti 4e, se sent pousser des ailes et s’infiltre en 2e position dans les premières minutes de course, face à Alain Grand.
Toutes les générations s’affrontent au milieu du peloton et les jeunes pilotes doivent s’employer, à l’instar de Paul-Adrien Pallot (MV2S Racing) qui se bat, au départ, avec Jérémy Lourenço (Génération Stunt). Le jeune pilote sort au large à la sortie du double-droite de l’aérodrome et perd inévitablement des positions.
Alors que le leader s’envole en tête de la course, Frédéric Caprasse (DN’S Racing) et Louis Rousset (VPS Racing) rattrapent le Tone. Louis Rousset prend l’ascendant sur Frédéric Caprasse et se défait aussitôt du Tone pour s’emparer de la 2e place du classement général.
8 secondes séparent Louis Rousset de Sébastien Seveau à 10 minutes de l’arrivée. Le jeune vainqueur des deux premières courses réalise les meilleurs tours en course et se rapproche du leader à coup de seconde. Les deux hommes sont roues dans roues dans le dernier tour, Louis Rousset est blotti dans l’aileron arrière de la Mitjet 2L #24 et lui fait l’intérieur au virage 7 pour filer vers une troisième victoire consécutive ce week-end. Sébastien Seveau s’incline pour seulement 227 millièmes sur la ligne d’arrivée. Frédéric Caprasse complète une fois encore le podium du classement général.
Parti en 6e position, Vincent Marserou (DS Events) s’est bien battu pour entrer dans le top 5 et défendre ses chances de victoire au sein du Mitjet Challenge Junior. Proche d’une première victoire, Vincent Marserou a connu une deuxième partie de course délicate, laissant Paul-Adrien Pallot prendre les commandes et s’imposer chez les Juniors.
En pole de la catégorie Gentleman Driver, Le Tone a tenu la dragée haute à ses adversaires en piste pour tenter de finir le mieux classé possible au général. 2e Gentleman de la course 1, Le Tone a été l’auteur d’une course quasi-parfaite pour décrocher son premier succès en Mitjet International. Jérémy Lourenço (Génération Stunt) s’incline pour 2 dixièmes.
Grâce à la grille inversée, Alain Grand s’est élancé en première ligne. Le Senior de l’équipe TM Evolution a réalisé une belle course et termine 12e du classement général

Course 4 : Sébastien Seveau prend sa revanche face à Louis Rousset Le ciel s’est couvert au-dessus du Circuit d’Albi pour la quatrième et dernière course du week-end. La première ligne de la grille de départ est inédite avec Edgar Maloigne (VPS Racing), en pole et Sébastien Loiret-Fournier (Pole Position 81), à domicile ce week-end., suivis par 33 autres Mitjeters.
Comme il est de vigueur ici à Albi, les pilotes doivent attendre le deuxième virage pour se dépasser. Sébastien Loiret-Fournier s’est ensuite porté à la hauteur du pilote VPS Racing sans être en mesure de le dépasser, sous les yeux de Ronald Basso (Racing Spirit of Léman), 3e.
La bataille fait rage dans le peloton et Jérémy Lourenço (Génération Stunt) se fait surprendre dans le secteur 3 et chute de quelques places au classement, notamment au profit de Paul-Adrien Pallot (MV2S Racing) en quête du podium et surtout de la victoire Junior.
En tête de course, Ronald Basso s’empare de la 2e place face à Sébastien Loiret-Fournier dans le deuxième tour, tandis que Sébastien Seveau (Génération Stunt) grappille des places tour après tour. Ce dernier atteint la 3e place du général à l’issue du 3e tour après s’être élancé 9e.
Edgar Maloigne et Ronald Basso tournent dans les mêmes chronos, l’écart se fige alors que Sébastien Seveau revient fort. Ce n’est finalement pas une bataille à trois qui se profile, mais à quatre avec le retour aux avant-postes de Louis Rousset (VPS Racing). Le quatuor est resserré, mais c’est bien le triple vainqueur albigeois qui est le plus rapide en piste. Pour l’heure, Edgar Maloigne, en tête, essaye de contrer les attaques portées par Sébastien Seveau, mais la tentative à l’intérieur du virage 7 est imparable. Cette lutte au sommet a permis à Louis Rousset de combler son retard. Il prend l’avantage sur son équipier chez VPS Racing qui ne résiste pas.
Alors 2e, Louis Rousset a le leader en ligne de mire. Sébastien Seveau est d’abord doublé une première fois par le pilote de la Mitjet #79, mais reprend son dû au bout de la ligne droite. Louis Rousset ne s’avoue pas vaincu et récupère les commandes de la course le tour suivant, face au pilote Génération Stunt, pendant qu’Edgar Maloigne et Ronald Basso se disputent le 3e marche du podium, à quelques minutes du drapeau à damier.
Une voiture arrêtée dans le deuxième secteur occasionne un drapeau rouge qui, comme lors de la course 2, bouleverse le classement de la course. Louis Rousset était en tête au moment de l’interruption, mais c’est le classement du tour précédent qui fait foi, au profit donc de Sébastien Seveau, sacré vainqueur devant Louis Rousset.
Edgar Maloigne grimpe quant à lui pour la première fois sur le podium, remporte également sa première victoire en Mitjet Challenge Junior et offre un double podium à VPS Racing !
Jérémy Lourenço s’impose pour la deuxième fois du week-end sur le Circuit d’Albi, dans la catégorie Gentleman, devant le local de l’étape Sébastien Loiret-Fournier Manu Damiani (GTDRIVE). Le Tone nourrira quelques regrets de ne pas avoir terminé la course à cause d’un problème technique.
Alain Grand (TM Evolution) répond toujours présent et se classe à nouveau dans la première moitié du plateau, à la 11e place du classement général.

B.L.S. d’après un communiqué © B.L.S.

Publié le 8 juin 2021