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COUP DE RETRO SUR LES PILOTES REGIONAUX AUX 24 HEURES DU MANS


La Ginetta Zyteck du Toulousain Olivier Pla n’a pas eu toute la réussite de son côté .

Si les Peugeot partait grandissimes favorites de cette 78e édition des 24 Heures du Mans, aucune des quatre voitures ne verra l’arrivée. Finalement c’est son challenger Audi qui s’impose et réalise même le tiercé gagnant avec dans l’ordre 9, 8, 7. Timo Bernhard, Romain Dumas et Mike Rockenfeller gagnent cette édition avec en prime le record de la distance qui datait de 1971 et détenu par une Porsche 917. Les pilotes portant les couleurs régionales ont subi des hauts et des bas. C’est sans aucun doute Jérôme Policand le meilleur représentant régional, associé à Stéphan Grégoire et David Hart sur une des deux corvette du Team Luc Alphand Aventures terminent 15e et second du LMGT1. A la 17e place nous trouvons la Porsche 997 GT3 RSR du Gersois Patrick Pilet, Raymond Narac et Patrick Long. Une Porsche qui n’a pas été exempte de soucis, transmission, embrayage, de quoi occuper les techniciens du team IMSA Performance Matmut. En 20e position la Ginetta Ziteck 09S du Toulousain Olivier Pla, Miguel Amaral, Warren Hugues a connu également son lot de petites misères, sorties de piste pour Amaral, arbre de transmission, voilà de quoi retarder une voiture qui pouvait viser un meilleur classement. Christophe Bouchut, Patrice Goueslard, Emmanuel Collard, ont abandonné pour des causes diverses et variées.

B.L.S. Crédit photo Claude Floubert Endurance Info

Publié le 18 juin 2010