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A LEDENON, LA RENTREE POUR LE CHAMPIONNAT DE FRANCE DES CIRCUITS


Après le déplacement du FFSA GT et du FFSA Tourisme à Spa-Francorchamps en juillet, le Championnat de France FFSA des Circuits retrouve le territoire national ce week-end à l’occasion des Lédenon GT Series. Dans le Gard, le programme de ce meeting de rentrée post-estivale comprendra trois Championnats de France FFSA – le GT, le Tourisme et la Formule 4 – ainsi que le Trophée Mitjet 2L France et la Legends Car Cup. Les vacances sont finies et pourtant c’est vers le sud que le Championnat de France des Circuits va se diriger ce week-end à l’occasion des Lédenon GT Series. Ces 9, 10 et 11 septembre, le Circuit de Lédenon accueillera en effet cinq séries nationales pour proposer un spectacle varié. Le tracé gardois a vu disparaître son créateur, Jean-Claude Bondurand, en février dernier. Ce sera donc la première fois depuis son décès que la compétition phare des circuits français se rendra sur ce tracé très vallonné et chacun aura à cœur de lui rendre un vibrant hommage sous forme d’un très beau meeting de sport automobile. Pour vivre l’expérience sur place, les tickets sont proposés à des tarifs très démocratiques sur le site officiel du Circuit de Lédenon. Ceux qui ne pourraient faire le déplacement au nord-est de Nîmes pourront suivre les différentes courses via les chaînes YouTube des différents championnats.

Championnat de France FFSA GT : dernière ligne droite vers les titres : avant-dernier rendez-vous du Championnat de France FFSA GT, la piste gardoise pourrait s’avérer décisive lorsqu’il faudra faire le décompte en fin d’année. Avec 38 GT4 attendues à Lédenon, les favoris aux titres n’ont pas le droit à l’erreur et le suspense promet d’être entier lors des deux courses de 60 minutes (samedi à 15h55 et dimanche à 14h50) diffusées en direct sur la chaîne YouTube GTWorld, la seconde bénéficiant aussi d’une retransmission sur Automoto la chaîne. Depuis le début du championnat, Nicolas Prost et Rudy Servol sont dans le groupe de tête de la catégorie Pro-Am. Les pilotes de l’Alpine A110 GT4 #36 préparée par l’équipe CMR ont profité du déplacement à Spa-Francorchamps pour creuser l’écart sur la concurrence. Comptant 21 points de plus que leurs plus proches rivaux, Éric Trémoulet et Olivier Jouffret (Mercedes-AMG GT4 #64 – Team Jouffruit by Vic’Team), ils pourraient définitivement faire le break dans le Gard. Attention aussi à la paire Julien Piguet-Alban Varutti (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #10 – AVR-Avvatar), qui pointe à 25 longueurs alors que 104 points sont encore en jeu. Dans la Silver Cup, les leaders sont plus détachés : Roee Meyuhas et Erwan Bastard (Audi R8 LMS GT4 #14 – Saintéloc Racing) ont l’équivalent d’une victoire d’avance sur Ricardo van der Ende et Benjamin Lessennes (BMW M4 GT4 #17 – L’Espace Bienvenue). Avec 40, 43 et 45 points de retard, les duos Thomas Drouet-Paul Evrard (Mercedes-AMG GT4 #88 – Akkodis ASP), Stéphane Lémeret-Stéphane Tribaudini (Toyota GR Supra GT4 #30 – CMR) et Hugo Chevalier-Enzo Joulié (Mercedes-AMG GT4 #87 – Akkodis ASP) n’ont plus de questions à se poser : ils doivent gagner pour préserver leurs chances de coiffer la couronne en fin de saison. Forts d’une brillante prestation en Am Cup à Spa-Francorchamps, Christophe Hamon et son équipier Michaël Blanchemain ont repris la tête du championnat avec l’Audi R8 LMS GT4 #69 du Team Fullmotorsport. Malchanceux en Belgique, Laurent Coubard et Jean-Charles Rédélé (Alpine A110 GT4 #76 – Bodemer Auto) ont 18 points de moins, mais ils rêvent de retourner une fois de plus la situation dans un championnat qui n’a pas manqué de rebondissements depuis le début de l’année.

Championnat de France FFSA Formule 4 - du suspense attendu dans le Gard : Lédenon fait partie des circuits régulièrement emprunté par la FFSA Academy et le Championnat de France F4. Vingt-quatre pilotes sont attendus sur la grille de départ du toboggan gardois pour trois courses (samedi à 9h00 et 16h55 et dimanche à 9h50). À l’issue de la quatrième des sept épreuves de la saison 2022 organisée à Spa, les positions se sont resserrées en tête du classement général. L’Australien Hugh Barter a vu son avance se réduire à 21 points face à Souta Arao. Alessandro Giusti n’est qu’à quatre unités du pilote japonais aux couleurs Red Bull et le jeune Français aura à cœur de viser sa première victoire de la saison pour rester dans la course au titre. Toujours bien placé aux avant-postes,Elliott Vayron attend lui-aussi avec impatience de gravir le sommet du podium. Les outsiders restent nombreux dans ce Championnat certifié FIA, qui reste un parfait tremplin pour accéder aux échelons supérieurs du sport automobile. L’équité sportive y est garantie, puisque tous les pilotes utilisent la même monoplace (châssis Mygale, moteur Renault turbo et pneumatiques Pirelli) préparée dans les ateliers de la FFSA Academy.

Championnat de France FFSA Tourisme : la place de vice-champion en jeu : déjà Champion de France FFSA Tourisme, Teddy Clairet fera l’impasse sur le rendez-vous de Lédenon. De quoi laisser la voie libre à des adversaires ayant là l’opportunité de remporter une première victoire. On pense bien sûr au jeune Vincent Bouteiller, 18 ans seulement et actuellement à la deuxième place provisoire du championnat avec sa Peugeot 308 RC de JSB Compétition. Ses rivaux pour le titre honorifique de vice-champion sont l’ex-rallyman corse Jean-Mathieu Leandri (BMW M2 CS Racing #18 - VSF Sports – Amplitude Automobile) et Sébastien Thome (Peugeot 308 RC #19 – Team Clairet Sport). Engagé par l’équipe L’Espace Bienvenue, le graphiste et commentateur TV Adrien Paviot découvrira le FFSA Tourisme sur une BMW M2 CS Racing, Carla Debard (#21 – Debard Automobiles by Racetivity) et la paire Florian Teillais – Benoit Eveillard (#41 - VSF Sports – Amplitude Automobile) disposant eux aussi d’une bavaroise. Du côté des Peugeot, Julien Jacob-Cano (#77 – Terre & Mer Performance by JSB), Pierre-Hugo Dubost (#27 – Chazel Technologie Course), Xavier Guyonnet (#11 – Team Clairet Sport by TSM), Rodolphe Spitz (#69 – JSB Compétition), Franck Salvi (#14 – JSB Compétition) et Stéphane Ventaja (#81 - Team Clairet Sport) viseront aussi le podium dans le Gard. Enfin, une Ginetta G55 fera ses débuts dans le Championnat de France FFSA Tourisme avec François Denis et Marine Pidoux derrière le volant.
La course longue de 50 minutes (samedi à 14h15) et les deux courses sprint de 25 minutes (dimanche à 9h00 et à 13h55) seront à suivre en direct sur la chaîne YouTube GTWorld

Mitjet International : la lutte pour le titre s’intensifie ! Après avoir vu quatre pilotes différents s’imposer à Barcelone, pour la rentrée du Trophée Mitjet 2L France, les débats s’annoncent passionnants ce week-end, à l’occasion de la pénultième manche à Lédenon ! Leader du championnat général et du Mitjet Junior Challenge depuis la manche d’ouverture, Romain Favre (VPS Racing) voit l’étau se resserrer après un week-end espagnol en demi-teinte. Benoît Castagné (K-WORX) est revenu à seulement 3 points du jeune homme, tandis que Povilas Jankavicius (Arctic Energy) se maintient sur le podium (très) provisoire. Parmi les 31 voitures alignées pour les quatre confrontations gardoises, la Mitjet 2L #7 retrouvera son emblématique pilote, Le Tone, qui fera son retour après avoir été contraint de manquer la précédente épreuve. Après avoir manqué les deux précédents rendez-vous, Sébastien Seveau (Génération Stunt) sera également de retour pour tenter de jouer les premiers rôles de la catégorie Gentleman, menée par Sébastien Loiret-Fournier (DS Event).

Legends Car Cup : la chasse aux Belges dans le Gard :avec son look de voiture américaine des années ’30 et son moteur de moto de 900cc développant 140 chevaux, la Legends Car est une petite voiture de course à la fois sympathique et relativement abordable. Les luttes sont souvent très intenses et les trois courses (samedi à 11h15 et 18h30 puis dimanche à 10h40) promettent d’être hautement spectaculaires. Les Belges Mathieu Detry et David De Saeger arrivent en tête du championnat face à Thibaut Chiron. Dans un top 10 très franco-belge, on retrouve aussi Norbert Debord, Florian Baloche, Kévin Subrenat, Frédéric Depresle et Pierre Lauryl-Broussaud du côté français et Maxime Lieutenant et Sébastien Huaux pour nos amis belges. Le cinquième des sept rendez-vous de la Legends Car Cup sera un moment important dans la course au titre avant d’aborder des épreuves à Albi (en marge du Championnat de France Camions) et sur le Circuit Paul Ricard.

Les horaires

B.L.S. d’après un communiqué © SRO

Publié le 7 septembre 2022