NOVEMBRE : LE ‘’SPORT AUTO’’ PERD SES FEUILLES
lundi 16 novembre 2009.
Nous venons de faire un constat : nous qui pensions que le sport automobile était un arbre à feuilles persistantes comme le sapin, le pin, nous devons nous rendre à l’évidence, il s’est transformé années après années en arbre à feuilles caduques à l’exemple du chêne, du châtaignier etc. Les feuilles de l’arbre dénommé ‘’sport auto’’ tombent les unes après les autres. Après l’abandon Grand Prix F1 de Magny Cours, c’est maintenant le retrait de cette même formule 1 de constructeurs ou fabriquant de pneumatiques, qui s’accélère. Il est vrai que les premiers en ont peut-être assez de jouer les rôles de faire valoir, quand au second on me cite plus son nom nulle part, ce qui semble normal lorsque l’on a un monopole. L’on ne parle plus que de pneus tendres, durs ou pluie, de quoi écœurer tout patron d’un service marketing. Plus prés de nous c’est le trial 4 x 4 de Bessens dans le Tarn et Garonne qui se meurt faute de sève ou plutôt de participants. A cette époque de l’année les rallyemen se rendaient en Chalosse disputer une des dernières épreuve de la saison dans le Sud Ouest. Mais voilà celui-ci est désormais à classer dans le rayon des souvenirs. Tout comme le slalom de Pau ou les Trophées des Pyrénées Atlantiques sur le circuit d’Arnos, renaîtront-ils de leurs cendres ? Seul l’avenir nous le dira ! Si l’on y rajoute l’annulation (provisoire ou définitive) du Grand Prix de Pau, seul grand prix disputé en ville, après l’arrêt du Grand prix F1 il faut bien admettre que l’arbre ‘’sport auto’’ plus que centenaire semble donner de graves signes de faiblesses. Faisons un seul vœu : que le prochain hiver n’aggrave pas sa santé.
Bernard Le Soulan
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