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UN PODIUM MERITE POUR PANIS RACING A SPA

Lors des qualifications ce samedi, l’écurie Panis Racing ne peut se placer mieux qu’à la 13e position en raison d’un choix stratégique favorisant l’utilisation des pneumatiques en course et une vitesse de pointe en deçà du niveau de performance habituel.

A contrario des qualifications, Will Stevens, Nicolas Jamin et Julien Canal réalisent une course quasi-parfaite, les plaçant sur la troisième marche du podium. Nul doute que Panis Racing a de nouveau montré son niveau de compétitivité lors ce second round avec l’Oreca #31 et continuera de se battre pour afficher d’autres bons résultats dans les manches à venir.
C’est Julien Canal qui prend le départ pour cette deuxième course de la saison. Dès les premières minutes, le Manceau montre un bon niveau de performance, une belle vitesse en piste et parvient à gagner au fil des tours plusieurs places plaçant l’équipe à la 7e position lors de son retour aux stands. Il laisse alors la main à son co-équipier Nico Jamin qui entre en jeu avec un rythme soutenu tout le long de son relais. Celui-ci connaît néanmoins une fin de stint complexe, des rafales de vent et une légère pluie s’invitant sur le circuit belge, sans compter la gestion des pneumatiques à ce stade de l’épreuve.

Lors d’un pit stop favorable réalisé sous Full Course Yellow Will Stevens s’élance pour la dernière heure de course en 5e position. Il passe avec brio la Jota Sport puis s’attaque à remonter sur la voiture du Graff Racing. Cependant malgré de nombreuses tentatives, la configuration aérodynamique plus légère de la voiture concurrente ne lui permet pas d’effectuer de dépassement même si la performance de l’Oreca #31 est meilleure dans les virages. Après un dernier tour sous haute tension, le pilote de Duqueine Racing ayant recollé au quatuor de tête, le Britannique parvient à passer sous le drapeau à damiers en 3e position offrant à l’équipe tricolore son premier podium de la saison à l’issue de ce second round.

Sarah Abadie, Team Manager contrairement à son frère Simon qui est Imola (1) ne cache pas sa satisfaction : "Ce résultat est largement mérité et fait du bien à toute l’équipe surtout après la course au Paul Ricard où le podium nous a échappé du fait d’une casse mécanique. Ici à Spa l’épreuve nous semblait prometteuse et ce, jusqu’au samedi où l’on a notamment manqué de performance en ligne droite lors des qualifications. L’équipe a travaillé dans le bon sens pour corriger le tir et donner à nos trois pilotes une voiture performante pour la course. Ce dimanche, ingénieurs, mécaniciens et pilotes ont fait un sans-faute. La stratégie de départ était bonne et l’exécution sans faille a pu nous mettre dans une position d’opportuniste sur les interruptions de course. Les pit-stops ont été réalisé parfaitement, ce qui a contribué à la réussite. Nous finissons à cette belle position même si, au vu de la performance, nous méritions une marche plus haute. Le travail a été bien fait par les pilotes et toute l’équipe : ce n’était qu’une question de temps avant d’être récompensés ! Nous dédions ce premier podium de l’année à GoodYear et Elf ainsi qu’à l’ensemble des partenaires qui nous font confiance."

(1) Voir ici : http://www.actumecanique.com/spip.php?article8673

B.L.S. – communiqué © MPS Agency

Publié le 11 août 2020