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CLIO CUP : A MONZA LE MACH FRANCE - ITALIE

Vingt-sept concurrents seront présents ce week-end à l’Autodromo Internazionale Monza pour le deuxième rendez-vous de la Clio Cup Europe. Parmi eux, plus de vingt pilotes y lanceront leur campagne pour un spectacle s’annonçant exceptionnel pour la première confrontation de l’année entre des ténors italiens et français de la discipline.
Quatre semaines après la grande première de la Clio Cup Europe à Nogaro, tous les yeux se tournent sur le « Temple de la vitesse » pour la deuxième des quinze étapes du calendrier. Sur l’emblématique tracé de Monza, le peloton italien de la Clio Cup fera son entrée en scène face à certains protagonistes français venus les défier sur leurs terres.
Maîtres en leur pays ? Pour cette première manche du Groupe A*, le plateau mêlera qualité et quantité avec la présence de nombreux talents italiens, dont Simone Di Luca (Faro Racing) et Massimiliano Danetti (PMA Motorsport), respectivement titrés en Clio Cup Italia en 2018 et 2020.
Troisième du Championnat d’Italie de Sport-Prototype en 2020, Federico Scionti (Scuderia Costa Ovest) tentera également de faire valoir son expérience du terrain, tout comme Gabriele Torelli (Faro Racing) et Paolo Maria Silvestrini (Progetto E20 Motorsport). Ces pilotes devront cependant découvrir toutes les subtilités de la cinquième génération de Clio Cup, comme les journalistes Lorenzo Baroni et Gianluca Sepe qui évolueront dans la Press League.
Victorieux à Nogaro, les Français Nicolas Milan (Milan Compétition) et David Pouget (GPA Racing) arrivent toutefois en Italie en tête de la Clio Cup Europe et comptent bien priver leurs nouveaux rivaux de précieux points pour le titre européen.
Si l’homme aux dix titres en Clio Cup et le lauréat de la Clio Cup Spain 2019 ont choisi de ne pas s’inscrire dans le Groupe A, leur mission sera loin d’être simple malgré leurs palmarès bien garnis. Nicolas Milan n’a en effet jamais couru à Monza et il faut remonter plusieurs années en arrière pour retrouver la trace de David Pouget au départ d’une course en Lombardie !
Auteur d’un double podium au général et d’un doublé en Challengers Cup à Nogaro, Kevin Jimenez (GPA Racing) sera aussi présent en se focalisant sur la Clio Cup Europe, contrairement à Marc Guillot (Milan Compétition), Anthony Jurado (Milan Compétition) et Mickaël Carrée (T2CM), qui joueront sur les deux tableaux à Monza.
Des Challengers cinq étoiles : Dans la Challengers Cup, où Kevin Jimenez et Mickaël Carrée seront alignés, la bataille s’annonce extrêmement intense avec le grand retour de Giuseppe Cirò (Progetto E20 Motorsport), sacré en Clio Cup Italia en 2004.
Titrés chez les Gentlemen en Clio Cup Italia en 2017 et 2018, Daniele Pasquali (Caal Racing) et Fabrizio Ongaretto (PMA Motorsport) seront également à surveiller, tout comme Ercole Cipolla (Faro Racing), auteur de belles prestations l’an passé.
Meilleur Junior en Clio Cup Italia en 2011, Lorenzo Nicoli (Progetto E20 Motorsport) redécouvrira la discipline avec des ambitions élevées, comme le pilote de rallye Simone Moriconi (Scuderia Costa Ovest) et le fin connaisseur des circuits italiens Alessio Alcidi (Caal Racing).
La classe accueillera enfin les débuts en automobile de Filippo Berto (Oregon Team), deuxième de la catégorie KZ2 du Trophée Andrea Margutti en 2020, ainsi que Giacomo Jelmini (PMA Motorsport), qui bénéficiera des conseils d’expert de son fils Felice, couronné en 2019 !
Des Gentlemen bien connus : La Gentlemen Cup s’annonce également très disputée avec la rencontre inédite entre plusieurs concurrents bien connus des formules de promotions du Losange.
Deuxième chez les Gentlemen en Italie en 2019, « Due » voudra capitaliser sur sa vaste expérience pour briller, un objectif partagé par son équipier Quinto Stefana (Oregon Team). Le plateau de la catégorie sera complété par Alessandro Sebasti Scalera (Milan Compétition), de retour dix ans après sa dernière apparition en Clio Cup, avec les Français Denis Bernardi (GPA Racing) et Jean-Marc Thévenot (Milan Compétition), troisième de la Clio Cup France en 1995 !
Infos pratiques : - Vendredi 30 avril - 9h40-10h10 : Essais Libres 1 - 13h55-14h25 : Essais Libres 2 - Samedi 1er mai - 8h30-8h50 : Qualifications 1 : 14h35-15h15 : Course 1 (25 minutes + 1 tour) Dimanche 2 mai - 8h30-8h50 : Qualifications 2 : 14h35-15h15 : Course 2 (25 minutes + 1 tour)
Les deux courses du week-end seront diffusées et commentées en direct sur la – Facebook Renault Sport Series et la chaîne Youtube Renault Sport

Liste des engagés

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Publié le 29 avril 2021