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UN NOUVEAU VIRAGE POUR LE CIRCUIT D’ALBI ?

Si les travaux prévus en début d’année sur le circuit albigeois ont pris du retard pour diverses raisons, c’est aussi une nouvelle orientation qui se met petit à petit en place, que souhaitent toutes les parties prenantes de cette structure pour pérenniser son avenir. Avenir qui ne sera peut-être pas basé uniquement sur les sports mécaniques. S’agit-t-il d’un nouveau virage pour ce circuit ? Pourquoi pas !

Voici quelques jours se tenait une conférence de presse destinée à dévoiler le futur disons très proche du circuit albigeois. Sans vouloir rentrer dans tous les détails, à l’heure actuelle de nombreux circuits recherchent une bouffée d’oxygène pour pérenniser des infrastructures de plus en plus coûteuses, en particulier en matière de sécurité, d’accueil du public, de standing, de coûts d’entretien ou de modernisation et bien d’autres choses encore, qui sont bien difficile à amortir uniquement avec l’organisations de compétitions ou d’activités annexes. C’est pourquoi de nombreux propriétaires ou dirigeants de circuits cherchent d’autres solutions pour financer ces investissements. Aujourd’hui le circuit du Séquestre veut se tourner vers un pôle d’essais pour les véhicules à énergies alternatives (scolaire, électrique, hydrogène….). En collaboration avec Mécaforum (association qui regroupe une grande majorité des circuits nationaux) les responsables de la structure albigeoise prépare un dossier qui sera soumis au ministère concerné pour obtenir les agréments nécessaires pour créer une nouvelle plate-forme technique autour du circuit dénommée : Eveer’Hy’Pôle (Essais Véhicules Electriques, Energie Renouvelables et Hydrogène). Si ce projet abouti, il devrait débuter début 2010 par la construction des premiers bâtiments destinés à recevoir les nouvelles entreprises ou des centres de recherches et d’essais. Et le sport mécanique dans ce projet c’est quoi nous direz-vous, Dans l’immédiat les travaux de réfection prévus au début de l’année n’ont pas encore débuté. Seule certitude pour Jean-Jacques Lapeyre le directeur du circuit, le Grand Prix Automobile aura bien lieu début septembre comme prévue et le Superbike Moto en Octobre. Pour le reste tout dépendra du début et de la fin des travaux. C’est donc une épée de Damoclès qui se trouve suspendue sur les épreuves ou diverses organisations prévues avant la première semaine de septembre.

B.L.S.

Publié le 9 avril 2009