RALLYE T.T D’ARZACQ : UNE PREMIERE POUR LA FAMILLE DRONDE

Vendredi, un temps splendide accueille les concurrents du 31^e Rallye Tout Terrain des Collines d’Arzacq et du Soubestre. Beaucoup d’entre eux se sont donné rendez-vous chez un des pilotes de ce championnat, le garagiste Stéphane Boutet, non pour y si siroter un café mais tout simplement pour faire changer les montes pneumatiques. Un garage qui n’a pas désempli une bonne partie de la journée. De là, direction les vérifications techniques qui comme par le passé se déroulent dans les arènes d’Arzacq. Soixante dix vérifiés rangent sagement leurs voitures dans le parc concurrents, soit huit de moins que l’année dernière. Il faut dire qu’il manque quelques gros bras, à l’exemple de Garicoix, Rivet, Favy, Orhategaray, Larroquet et autres. D’autres ont du déclarer forfaits au dernier moment pour des raisons diverses, Toulou, Castan ou Cournil. Par contre un retour remarqué, celui du triple champion de la discipline, Gilles Nantet, engagé sur un BMC construit dans les ateliers Dacquois.

A 9 heures 16, samedi matin, la 1^e ES de Montagut donne le top départ de l’épreuve. Un seul abandon à la fin de cette dernière, Thion sur Fouquet Nissan sur problème d’embrayage. Du mieux par rapport à 2012 qui avait vu de nombreux concurrents y jeter l’éponge. Si Iribarren, Rivet Nissan l’emporte, il devra passer la main pour les suivante au champion sortant Vincent Poincelet, Fouquet Honda qui va aligner trois scratch consécutifs. Ensuite Alain Pierrine, Fouquet Nissan, et Louis Dronde, Dronde Honda, vont en décrocher un chacun. A l’issue de cette première étape Poincelet rentre au parc fermé en tête avec 20’5 secondes d’avance sur Dronde, lui même suivi par Urrutia à huit secondes et des poussières, avec sur ses talons Pierrine. Les cartes sont totalement distribuées difficile de dire qui pourra s’imposer, les écarts n’étant pas très importants. Dimanche matin, le combat des chefs peut donc débuter. Dronde, qui la veille expliquait au micro qu’ aller chercher Poincelet, était jouable, met ses paroles en application, en remportant les deux premières ES de la journée. Un combat qui va se terminer par un KO de Poincelet après la casse d’une transmission dans la spéciale suivante. Il ne reste plus qu’ à Louis Dronde, âgé de 26 ans de gérer avec sagesse les trois spéciales suivantes et ainsi s’imposer pour la première fois sur cette épreuve, en compagnie de son père Pierre Paul. Alain Pierrine, Guillaume Buisson, terminent à la seconde place, Christophe et Mireille Costes, Fouquet Nissan, suite aux nombreux abandons chez les leader prennent la 3^e place. Dans la journée, Omnés transmission en rideau, sortie de route d’ Urrutia, un support de bras arrière cassé pour Iribaren , et une très grosse sortie de route par l’avant de Gilles Nantet, font que le top dix de la veille a subit une très grosse érosion. Les champions 2012, Damien Pocheluberry et Dominique Bastouilh, prouvent que l’inter saison n’a en rien affecté leur bon coup de volant. Le premier s’impose en 2 roues motrices et le Toulousain dans le Trophée 4 x 4.

Nous reviendrons prochainement sur les bruits des coulisses de cette épreuve.

Le classement ici : http://www.actumecanique.fr/spip.php?article2667

B.L.S. avec le concours de Robert Ollivier – Crédit photos R.O. et B.L.S.