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RALLYE : CE QUI CHANGERA EN 2016

La dernière réunion du bureau exécutif de la FFSA a apporté des aménagements à la réglementation des rallyes et à d’autres discipline. En ce qui concerne le rallye, voici les principaux changements.

Le port de chaussures et de sous-vêtements homologués suivant la norme FIA « 8856-2000 » est recommandé.

À partir du 01/01/2016, le port de cagoule homologuée suivant la norme FIA « 8856-2000 » est obligatoire.

L’utilisation des rampes de phares à LED est autorisée, à condition de respecter la définition et le nombre de modules fixés par la FFSA.

Les systèmes d’extinction du feu munis d’une goupille doivent être obligatoirement dégoupillés à partir de la sortie des vérifications techniques jusqu’à la sortie du parc fermé d’arrivée. En cas de non-respect, des sanctions seront appliquées : avant le départ : une mise en conformité devra être effectuée, pendant le déroulement de l’épreuve, une pénalité pouvant aller jusqu’à l’exclusion

En championnat de France, pour mieux encadrer les reconnaissances et dans le but d’ améliorer la sécurité, des boîtiers de géolocalisation seront installés dans les voitures pendant les reconnaissances et durant le rallye.
Le barème d’attribution des points au classement général sera le suivant : 25 points, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1. Pour la classe : 16, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Il sera variable en fonction du nombre de partants inscrits au Championnat dans chaque classe : 25% des points de 1 à 3 partants inscrits dans la classe , 50% des points si 4 à 5 partants, 100% des points à partir de 6 partants. Les points marqués au général plus ceux de la classe lors de la totalité des rallyes disputés, seront retenus et comptabilisés afin d’établir le classement final.

B.L.S. – source FFSA

Publié le 20 novembre 2015