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QUELQUES CHANGEMENTS EN 2017 POUR L’ HISTORIC TOUR

Ph.6023-1

Neuf plateaux qui réunissent 11 trophées ou challenges différents

A la fin de cette seconde saison, les organisateurs de l’ Historic Tour gardent ce qui en a fait le succès et apportent quelques changements pour l’année 2017.

Ce qui ne change pas : Comme les années précédentes deux classements donneront lieux, l’un pour les Monoplaces – Prototypes, le second pour les GT - Tourisme. Tous les plateaux sont reconduits excepté le Groupe 1 - HTCC *. Dans la première catégorie nous y trouvons les Trophées F3 Classic et Formule Renault Classic, le Trophée Formule Ford Kent , le challenge Ford Historic et le SportProtoCup. Dans le second se trouve le Trophée Lotus, le Trophée Maxi 1000, le Trophée GT Classic, l’ Asavé Racing 65, le Challenge Asavé GT/Tourisme 71 à 81 avec le Trophée Saloon Car. Dans un domaine à part la Legends Car Cup est toujours présente en invitée.

Ce qui change : deux formats différents pour deux plateaux, tout d’abord le Trophée GT Classic se fait sous une double course de 40 minutes avec un arrêt obligatoire et l’ Asavé Racing 65 avec une course unique d’une heure, également avec un arrêt obligatoire sauf à Charade qui comprend deux manches de 25 minutes. Un nouveau plateau invité, du moins pour l’instant, le Youngtimers GTI Cup, destinées aux autos de moins de 2 litres des années construites dans les années 80 (R5 GT Turbo, Golf GTI, etc.), qui seront présentes à Dijon, Charade et le Val de Vienne.

* Didier Gheza (1) fondateur du Groupe 1 HTCC, a décidé de ne pas renouveler son adhésion à l’ Historic Tour, pour des raisons essentiellement financières. Dans l’immédiat nous ne savons pas dans quelle série sera intégrée cette catégorie d’autos dont nombreux sont les pilotes du cru, pour n’en citer que quelques uns : Franck et Florian Cabarrou, Franck Peille, Raymond Huzet, Patrice Galmiche, Roland Dupau, Jean-Louis d’ Esparbes, Michel Goy, Jean-Paul Giraud et autres.

(1) Voir ici : http://www.actumecanique.com/spip.php?article4209

Le calendrier 2017 : http://www.actumecanique.com/spip.php?article6021

B.L.S.

Publié le 31 octobre 2016