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ENDURANCE TOUT TERRAIN : BILAN DES 6 HEURES DE SANTERRE

La seconde manche du Championnat de France d’Endurance Tout Terrain avait lieu dimanche dernier à Santerre (80) où les concurrents se retrouveront à nouveau les 11 et 12 juillet pour non plus une épreuve de 6 heures mais de 12 heures. Trente six engagés soit un plateau équivalent à celui de la manche d’ouverture à Tarsacq. Comme déjà dit ce championnat après avoir touché le fond pendant deux années consécutives reprend du poil de la bête. Bien sûr nous sommes loin des plateaux à soixante, soixante dix engagés que comportait ce championnat il a quelques années en arrière, mais ce nouveau départ paraît prometteur pour la suite des évènements.

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Lacam, (Caze –Nissan), Galland, (MGR – Nissan), Poletti, (Roncali – Porsche) et Barbry, (BMC – BMW) sont les hommes forts des essais qualificatifs. Ils vont dominer la course pendant la première heure mais, Galland victime d’une crevaison, se retirera rapidement de ce duel. Très vite les lièvres vont subir des avatars, Poletti avec des problème de direction, Lacam, avec un pont arrière versatile, laissant ainsi la voie libre au duo Barby, Clerget qui semble s’acheminer vers une seconde victoire d’affilée après celle obtenue à Tarsacq. Mais voilà des problèmes de transmissions à moins de deux heures de l’arrivée sonnent le glas des espoirs de victoire. Il en sera de même pour de nombreux prétendants à la couronne de lauriers qui les uns après les autres subiront les vindictes de leurs mécaniques, à l’exemple des champions en titre Bernard Boullet, Stéphane Duplé, associés pour cette épreuve et pour la suite du championnat à Pascale Jaffrénou, trahis par l’accélérateur. Après deux heures de courses les futurs vainqueurs, Hervé Durand, Jean-Marc Despujols, Christian Duplé, font grimper leur Fouquet – Nissan sur la seconde marche provisoire du podium. Tapis dans l’ombre du BMC –BMW de Barbry, Clerget, Finkelstein, ils devront patienter jusqu’à la quatrième heure de course pour se hisser à la première place qu’ils ne quitteront plus jusqu’au drapeau à damiers. Branger, Thibault sur BMC – Honda et Périllous, Torane, Monce - Honda les accompagnent sur le podium, ces derniers remportent le Challenge 2 roues motrices. Victoire de Charpentier Julien sur Bowler Rover en FIA, le Trophée 4 x 4 TIB revient à Fournier, Deverly, Fournier sur Toyota.

B.L.S avec le concours de Robert Ollivier – Crédit photos R.O. et B.L.S.

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Classement de l’épreuve

Publié le 7 mai 2011