COUPE DE FRANCE DES CIRCUITS : LES CHAMPIONS 2011

samedi 12 novembre 2011 par IMEC

Le tour de France des pilotes de la Coupe de France des Circuits c’est terminé le week-end dernier sur le circuit de Magny-Cours. Un constat qui n’est vraiment pas nouveau, les pilotes disputant plus de la moitié des neuf épreuves ne sont pas légion. La moyenne de l’ensemble des plateaux fait est d’un peu plus de sept de pilotes assidus, la palme de la constance revient aux groupes GT et C. Le groupe D avec seulement deux pilotes qui ont participé à plus cinq épreuves reste le parent pauvre de la Coupe de France. La tradition perdure avec Fabien Julia, Patrick ’’Guf’’ ou encore Hugo Blanchot qui, une fois encore ont fait briller les couleurs régionales.


Avec La Mitsu. entièrement montée par ses soins avec l’aide de copains, Fabien Julia remporte le groupe N

Groupe N

Le Tarnais Fabien Julia avec sa Mitsubishi Evo 7, décroche le jackpot à égalité de points avec Aurélien Ganeval, BMW M3. Julien avec une épreuve en moins a mieux ‘’scoré’’ qu’Aurélien. Olivier Gillard, BMW M3 occupe la 3e place. D’autres régionaux ont participé épisodiquement à la coupe, ils se classent respectivement : 7e Jean-Claude Faux (35 points 6 participations), 8e Romain Derouet (32 points 2 participations), 12e Jérôme Fior (23 points, 3 participation), 17e Christopher Bureau (19 points, 2 participations) etc.

Groupe A

Gérard Auger, Clio 3 Cup avec 8 participations est le champion 2011. Il devance Franck Quagliozzi, Honda Civic Type R qui n’a fait que cinq meetings et Jérémie Riollet, Clio Cup. Le meilleur représentant régional est un fois encore Stéphane Echeynne 4e (82 points, 5 participations). Gilles Bourbigot se classe 8e ( 26 points, 5 participations), Gérard Saint Arroman, 9e (24 points, 4 participations), Damien Bellocq, 14e (14 points, 1 participation), Benjamin Diaz, 19e (8 point, 1 participation)


Au final ‘’Guf ‘’ Porsche 997 Cup aura eu raison de la 997 GT3 Cup de Gérard Faure pour la conquête du titre GT

Groupe GT

Entre ’’Guf’’ et Gérard Faure tous les deux sur Porsche la lutte a été serrée, c’est finalement le Tarn et Garonnais ’’Guf’’ qui l’emporte, devant Faure et Dominique Laure Renault Mégane Trophy. Un des piliers de la Coupe de France, le Tarnais Michel Bessac termine 9e avec 36 points marqués en 6 participations.

Groupe C

Henri Neel sur Norma Norma M20 récidive avec un nouveau titre à la clé. Arnaud Perrin, Norma M20 monte sur la seconde marche du podium devant Alain Castellana, Norma M20 FC qui l’an passé comme il y a quelques années Neel a stoppé les courses de côtes pour se reconvertir au circuit. Claude Degremont avec une seule participation au compteur se classe 9e avec 23 points. Moins assidu que l’an passé Lionel Estèves prend la 16e place avec 14 points marqués en 3 participations, Stéphane Manson 19e, 4 points, une seule épreuve disputée


Les anciens montagnards, Henri Neel et Alain Castellana se sont reconvertis au circuit avec un certain succès.

Groupe E

Sylvain Milesi devance le champion sortant, l’Albigeois Hugo Blanchot et ,Sylvain Bancherot. Le prof. volant de Nogaro Daniel Harout avec une seule épreuve termine le top dix à égalité de points (18) avec Reynald Guillaume, également dixième après avoir participé à cinq meeting. Tous ces pilotes sont aux volants de Tatuus FR 2000.

Groupe D

La victoire ne peut échapper à un des deux pilotes qui ont disputé presque toutes les épreuves de la coupe. David Guillaumard, Dallara F303 l’emporte avec 92 points, contre 65 pour le second Alain Coloméda, Dallara F308. Sylvain Jot, Dallara F303 quatre participations monte sur la 3e marche du podium. Aucun pilote régional ne figure dans ce groupe.


Hugo Blanchot, le champion sortant 2010, monte cette année sur la seconde marche du podium du groupe E

B.L.S.