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POUR LE DA RACING, LES DERNIERS PODIUMS 2022 DU e-TROPHEE ANDROS

Photo de famille des pilotes du DA Racing

Le circuit du Pas de la Case en Andorre accueillait la deuxième étape du e-Trophée Andros 2022. Les pilotes du DA Racing démontraient une fois de plus leur pointe de vitesse en se battant pour le podium des catégories Elite Pro et Elite dans les deux courses programmées ce week-end. Jean-Baptiste Dubourg avait bien l’intention de profiter de la Course 1 pour remonter dans la hiérarchie du e-Trophée Andros. Troisième puis deuxième des manches qualificatives, « JB » était le plus rapide lors de la Super Pole avant de positionner sa Zoe Glace #1 sur la première ligne de la Super Finale Elite Pro. Le pilote du DA Racing maîtrisait cette confrontation en peloton avec le premier Tour Joker de l’histoire de la discipline avant de monter sur la 2e marche du podium. Samedi, lors de la Course 2, « JB » devait composer avec une voiture plus délicate. Vainqueur de la Finale Elite Pro avant de prendre les points de la 7e place, Jean-
Baptiste repartait d’Andorre avec la deuxième place provisoire du e-Trophée Andros. Le contrat est rempli pour le Girondin qui a fait un bon dans la hiérarchie en passant de la 4e à la 2e place.

Olivier Pernaut s’était fixé des objectifs précis pour cette étape andorrane. Efficace en qualifications, le pilote de la Zoe Glace #4 faisait partie des six pilotes à s’élancer dans la Super Pole de la Course 1. Dans le Top 5 de cet exercice chronométré, Olivier ne commettait aucune erreur en Super Finale Elite Pro pour prendre la cinquième place finale de cette première journée. Samedi, Olivier se sentait moins à l’aise sur la piste andorrane. Qualifié pour la Finale Elite Pro, le pilote Coyote rentrait dans le Top 10 de cette confrontation en peloton et marquait les points de la neuvième place de la Course 2.

Anthony Pelfrene n’avait que deux tours pour prendre ses marques sur le circuit du Pas de la Case. Lancé dans le vif du sujet, Anthony terminait ses qualifications aux portes du Top 10. Qualifié dans la Finale Elite Pro, le pilote de la DAR #16 coupait la ligne d’arrivée en 4e position. Un résultat qui lui permettait de se hisser dans le Top 10 de la Course 1. Le lendemain, Anthony continuait son apprentissage de la discipline sur le nouveau tracé dessiné par les organisateurs. Après un Top 5 dans la Finale Elite Pro, Anthony terminait sa journée au 12e rang. Régulièrement dans le Top 5 lors des manches qualificatives de la Course 1, Julien Fébreau pointait au cinquième rang avant la Super Finale Elite. Parti de la troisième ligne, la « voix de la F1 » sur Canal+ appliquait parfaitement la stratégie mise en place pour terminer la finale dans le trio de tête. Une performance qui permettait au pilote de la DAR #16 de prendre la quatrième place de la Course 1. A l’aise sur le nouveau circuit créé pour la Course 2, Julien profitait de la Q2 pour prendre la deuxième place des qualifications. Vainqueur de la Super Finale Elite, le pilote de la DAR #16 montait sur la deuxième marche du podium de la Course 2 et pointait à la deuxième place provisoire de la catégorie Elite à l’issue de cette deuxième étape.

Deuxième des qualifications de la Course 1 après s’être battu dans les deux sessions, Emmanuel Moinel plaçait sa Zoe Glace #4 sur la première ligne de la Super Finale Elite. Confiant dans les confrontations en peloton, « Manu » pointait en tête avant son passage dans le Tour Joker. Piégé par la visibilité, il se faisait surprendre dans le dernier tour. Le pilote Aerokart marquait suffisamment de points pour décrocher son premier podium de la saison. Moins à l’aise avec le lest lors de la Course 2, Emmanuel marquait néanmoinsde précieux points avec la 7e place après voir remporté la Finale Elite. Le pilote du DA Racing restait au contact du trio de tête provisoire de la catégorie Elite. Passé par les circuits asphalte, Gérald Fontanel dispose d’une belle pointe de vitesse et il le confirmait avec une place aux portes du podium à l’issue des qualifications. En Super Finale Elite, le pilote de la Zoe Glace #1 se faisait surprendre par la stratégie Tour Joker. Cinquième de cette confrontation en peloton, Gérald terminait la Course 1 dans le Top 5. Samedi, Gérald se contentait de la 9e place après être monté sur le podium de la Finale Elite.

Leur réaction, tout d’abord avec Jean-Baptiste Dubourg : « Sportivement, le bilan du week-end est positif puisque je remonte de la quatrième à la deuxième place au classement provisoire Elite Pro avec notamment un beau podium lors de la Course 1. Vendredi, nous étions totalement dans le match. Samedi, en revanche, c’était légèrement plus délicat. Malgré les efforts de toute l’équipe pour trouver les meilleures solutions, nous ne sommes pas parvenus à obtenir la performance escomptée. Cela fait partie de course et plus particulièrement du e-Trophée Andros. Nous allons profiter de la trêve pour analyser toutes les données afin de revenir plus forts à Isola 2000, début janvier, pour la reprise. »

D’ Olivier Pernaut : « Vendredi, nous sommes parvenus à afficher un bon niveau de performance avec notamment le deuxième meilleur temps de la Q1 avant de nous qualifier pour la Super Pole. Le Top 5 de cette Course 1 est un bon résultat. Samedi, la physionomie était différente et malgré un travail intense de la part de toute l’équipe afin de trouver les bons set-up, nous ne sommes pas parvenus à retrouver le niveau de performance de la veille. En Finale Elite Pro, je me fais piéger au départ et je perds un point. Je sais que la pause va nous permettre de préparer Isola 2000 dans de très bonnes conditions. »

D’Anthony Pelfrene : « A Val-Thorens, j’avais eu la chance de profiter des essais privés avant la course pour bien maîtriser toutes les spécificités de la piste et du pilotage de la DAR #16 avec ses quatre roues motrices et directrices. Ce week-end, comme tous les pilotes, nous n’avions que deux tours pour découvrir la piste. Dans ces conditions, l’expérience est importante pour être rapidement efficace. J’ai beaucoup appris sur l’ensemble de ce week-end avec deux tracés différents. Je suis maintenant impatient de me retrouver sur la grille de départ du circuit d’Isola 2000 pour mettre en application ce que j’ai appris lors de ces deux premières courses. »

De Gérard Fontanel : « Sportivement, le résultat n’est pas à la hauteur de nos ambitions. Nous savons que le e-Trophée Andros est très exigeant pour les pilotes et leurs montures. Nous avons la pointe de vitesse pour nous battre pour le podium, à l’image des chronos réalisés en manche qualificative, il faut maintenant concrétiser ces performances. Nous avons pu constater que tout pouvait aller très vite dans un sens comme dans l’autre, sur chaque course. Le mois de janvier est toujours intense, nous sommes prêts à remonter dans la hiérarchie de la catégorie Elite. »

D’Emmanuel Moinel : « Le podium en Course 1 était très important, car il a permis de confirmer notre pointe de vitesse et notre niveau de performance au volant de la Zoe Glace #4. Malgré un choix stratégique décalé et surtout une petite erreur en raison d’un manque de visibilité en sortie de Tour Joker lors de la Super Finale Elite de vendredi soir, je parviens à prendre la troisième place, c’était une belle journée. Le résultat de la Course 2 est un peu plus décevant avec notamment un peu moins de performance globale. Les écarts au classement sont faibles, beaucoup de pilotes sont en mesure de monter sur le podium en course, il ne faut pas se tromper de cible. »

Et de Julien Fébreau : « Nous étions partis sur de bonnes bases de pilotage et de réglages, mais il fallait également composer avec certains paramètres qui ne nous permettaient pas d’avoir une performance optimum. La force de l’équipe a été de maximiser le résultat avec une très bonne quatrième place dans la Course 1. Avec l’aide de Rémi Verlaque et de Marc Laboulle, nous sommes parvenus à trouver un réglage différent lors de la Q2 de la Course 2. Ces options ont métamorphosé la voiture et cela m’a permis de réaliser le meilleur temps de cette Q2. Nous marquons beaucoup de points ce week-end et je tiens à féliciter Margot Laffite qui a réalisé unetrès belle course. Nous repartons avec la deuxième place provisoire du classement Elite et de nombreux enseignements qui sont de bon augure pour la reprise au mois de janvier. »

Le prochain rendez-vous en 2023 aura lieu à Isola 2000 les 6 et 7 janvier
B.L.S ; d’après un communiqué © DAR/ Bernard Bakalian

Publié le 20 décembre 2022