NOGARO : BIORACING, CLIO CUP ET MIT’JET

vendredi 10 avril 2009 par IMEC

Aujourd’hui nous allons terminer le tour du paddock des engagés avec une autre série de proto, la Bioracing Séries avant de passer à l’incontournable Coupe Clio, qui apporte toujours son petit grain de folie à la Super Série et nous terminerons avec La Mit’Jet Série initiée par le Toulousain Jean-Philippe Dayraut.

An 2 pour la Bioracing Séries

C’est l’an passé sur le circuit de Lèdenon qu’était lancée la Bioracing Séries. Au terme de cette première saison Geoffrey Dellus raflait la mise en coiffant la csquette de champion. Cette année il passe de l’autre côté de la barrière pour devenir le promoteur de cette série. Construit par Fam Automobile, Tork Engineering, ce proto à la bouille plutôt sympa carbure au biocarburant fabriqué à partir de betteraves et de céréales. Qui va bien pouvoir succéder à Dellus ? Les candidats se bousculent au portillon, les locaux, Morgan Moullin-Traffort, Lionel Mazars feront sans aucun doute parti des favoris. Il ne faudra pas oublier des gars comme Ghilain Boetti, transfuge de la monoplace, Gilles Duqueine, Frédéric Lajoux et consort qui ne viendront pas dans le Gers uniquement pour se tortorer un magret de canard. Sera également présent Laurent Wolf qui délaissera son habituel micro, pour passer derrière le volant.

Infos pratiques Bioracing

  • Samedi : essais chronométrés 1 à 9h25
  • Dimanche : course 1 15 tours à 10h10
  • Lundi : essais chronométrés 2 à 10h - course 2 15 tours à 9h20

La Clio Cup fait le plein

Avec quarante et un concurrents la Renault Clio Cup Elf fait le plein d’engagés. Lointaine cousine de la Coupe R8 Gordini, la Clio Cup succède à une tripotée de voitures Renault ayant fait le bonheur de cette Coupe. Cette année c’est une voiture relookée que nous allons découvrir. La région une fois encore sera bien représentée. Le team de Nicolas Milan aligne cinq voitures, avec comme chef de file le team manager Nicolas. Nicolas qui portera le N°1 ayant terminé la saison passée 1er ex æquo avec Maxime Martin. Il pourra s’appuyer sur Mickaël Novolak, Jean-Michel Pierre, Thibault Bossy, et Christian Beltran, une équipe qui pourrait bien marquer de son empreinte cette rentrée. Un pilier incontournable de la Cup l’équipe tarnaise Pole Position 81 présente avec un trio de Clio pour le teigneux Jean-Philippe Lamic, Ludovic Lesoudier et Lionel Dejean. Un autre pilier de la Coupe le facétieux Gersois Stéphane Eychenne qui comptera de nombreux supporters dans le public. Stéphane qui fait équipe avec Eric Dagen au sein du team Warm Up. Ils n’y aura pas que les régionaux à vouloir marquer ce week-end pascal, nombreux sont ceux qui peuvent prétendre décrocher le cocotier.

Infos pratiques Clio Cup

  • Samedi : essais chronométrés 15h40
  • Dimanche : course 1 15 tours 11h
  • Lundi : course 2 15 tours 12h05

Une bombinette nommée Mit’Jet

Imaginée en 2007 par Jean-Philippe Dayraut, cette mini voiture qui reprend le concept d’une petite silhouette déménage grave avec son moteur Yamaha de 150 chevaux qui ont pour mission de propulser un peu plus de 500 kilos. Si les courses sont toujours très animées un des facteurs prépondérants de cette discipline s’appelle aspiration pour ne pas se faire trop larguer. Nombreux sont ceux qui savent appliquer cette tactique pour bouffer le petit copain, copain qui sans vergogne lui gène la visibilité. C’est une tripotée de pilotes made in Sud-Ouest qui va limer le bitume avec cette bombinette, Didier Sirgue, Grégor Ramondis, Baron Sébastien, Laurent Wolf, Didier Lescaux, Antoine Lioen, Nicolas Fourment, etc., etc. et Juliette Palacin qui devra jouer des coudes pour ne pas se faire bouffer par les vieux briscards de la discipline.

Infos pratiques Mij’Jet

  • Samedi : essais chronométrés 10h25
  • Dimanche : course 1 8 tours 9h30 et 17h55
  • Lundi course 2 8 tours 10h35 et 18h

B.L.S.

Listes des engagés ci-dessous à télécharger


Engagés Bio
Engagés Clio Cup
Engagés Mit’Jet