NASCAR A MID OHIO : ANTHONY GANDON SUR LA LIGNE D’ARRIVEE

lundi 19 août 2013 par IMEC

Deuxième course en Nascar pour Anthony Gandon, qui visait le top 20. Hélas un problème de suspension va compromettre cet objectif en lui faisant perdre trois tours, ce qui ne va l’empêcher de rejoindre l’arrivée.

Les essais et les qualifications se sont parfaitement déroulés, la voiture et le pilote sont prêt àaffronter les 200 miles (320 kms) et plus de 3 heures de course prévus au programme. La stratégie mise en place était dans un premier temps d’éviter les embuches d’une course que tout le paddock annonce comme très chaude, puis de hausser le rythme pour entrer dans le top 20. Anthony s’élance en 32e position et parvient à boucler le premier tour sans embûche et prendre un bon rythme pour évoluer aux alentours de la 25e position. Après les ravitaillements et quelques restarts, il pointe 21e à la mi-course. Gestion du trafic, pitstop, restart, dépassements musclés … Anthony gère parfaitement la situation et l’objectif d’entrer dans le top 20 devient chaque tour plus réaliste. Peu après la mi-course, le comportement de sa Ford Mustang se dégrade et la voiture devient « tight », très sous-vireuse. Le français se fera même piéger en effectuant un tête-à-queue sans conséquence pour sa machine. Un nouveau passage par les stands pour ajuster le setup n’y changera rien, la Ford Mustang devient de plus en plus instable. Il faudra alors se résoudre à s’arrêter de nouveau aux pits pour réparer une suspension endommagée. 3 tours seront perdus dans l’opération. Dès lors Anthony s’efforcera de rejoindre l’arrivée pour passer le damier à la 28e place finale.
Le jeune pilote, qui a tout donné durant les 3 heures passées dans l’habitacle surchauffé de sa voiture, est heureux. « C’était une course incroyable !! J’ai tout donné !! Il y a beaucoup à apprendre. Heureusement je m’étais bien préparé. En disputant la NASCAR Whelen Euro Series, j’avais déjà toutes les bases de la NASCAR et Jérome Galpin était là pour m’aider et me spotter. Il y avait aussi Tony Pereira et Damien Bellocq de mon Team TFT de Nogaro ainsi que toute ma famille. Un grand merci à tous pour cette aventure extraordinaire !!! Cette expérience unique va me servir pour la fin de saison et tenter de décrocher le titre en division Open et entrer dans le top 5 en Elite. Nous travaillons également déjà sur l’année prochaine avec un programme NASCAR en Europe et aux USA … ». Six mois après avoir découvert l’univers NASCAR, la carrière du jeune pilote semble maintenant tournée vers cette discipline unique au monde.

Après Ander Vilarino à Daytona et Anthony Gandon, un troisième pilote issu de la NASCAR Whelen Euro Series s’alignera au départ d’une série NASCAR aux USA, il s ‘agit de Fred Gabillon du Still Racing d’ Eric Hélary qui disputera une course de K&N Pro Series à la rentrée.

B.L.S. Source Team FJ @ photo Nascar WhelenEuroSeries