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MONTAGNE : UN WEEK-END EN AUVERGNE

Avec son Alpine A110 Francis Dosières occupe la 1e place en Production

Championnat Sport : les deux premières manches du championnat nous ont offert des combats d’anthologies à l’issue desquels, Damien Chamberod sortait vainqueur de la confrontation à La Pommeraye et Geoffrey Schatz dominait les débats à Vuillafans. Nul doute que le rendez-vous auvergnat devrait être une nouvelle fois le théâtre de belles empoignades.
Avec sa nouvelle Nova Proto NP01 dont il semble avoir parfaitement pris la mesure, Geoffrey Schatz se présente à Dunières en favori. D’une part parce qu’il a le statut de Champion en titre, et que d’autre part c’est lui qui s’était imposé en 2019, lors de la dernière édition, en établissant un nouveau record du tracé en 58’’269.
Face au Champion de France, on retrouvera Cyrille Frantz qui a connu un début de saison en dents de scie. Deuxième à La Pommeraye, il signait par la suite un résultat en demi-teinte sur son épreuve à domicile, à Vuillafans, où pénalisé par des soucis mécaniques sur son Osella PA30, il ne parvenait pas à concrétiser les bons chronos signés sur son épreuve. A La Broque, le pilote d’Ornans semblait filer vers la victoire avant d’être coiffé au poteau par Sébastien Petit qui le devançait d’un dixième. Un résultat certainement frustrant mais qui devrait lui offrir un regain de confiance.
Vainqueur à La Pommeraye, troisième à Vuillafans, Damien Chamberod occupe la tête du Championnat. Au volant de sa Norma M20 FC, Damien peut se présenter comme un sérieux client d’autant que, contrairement aux deux épreuves précédentes, il ne découvrira pas le tracé de Dunières sur lequel il s’était illustré en 2019 en terminant deuxième.
Fabien Bourgeon a dû renoncer à aligner sa nouvelle Revolt 2P0, à cause d’un retard dans la livraison de pièces indispensables au bon fonctionnement de sa monture. Mais le pilote de l’Ain a démontré, notamment en s’imposant l’an dernier à Bagnols-Sabran, que la Revolt 3P0 pouvait lui permettre de jouer la gagne.
David Meillon mettra à profit la Course de Côte de Dunières pour faire son entrée en lice au volant de sa toute nouvelle Norma M20 FC E2-SC. Habitué des podiums, le Ligérien tentera de s’adapter rapidement au maniement de sa nouvelle monture pour venir jouer les premiers rôles.
Deuxième du championnat à seulement un point de Damien Chamberod, Kevin Petit pourrait bien mettre à profit ce rendez-vous auvergnat pour s’emparer des commandes. D’autant qu’au volant de sa Norma CN+ le jeune espoir accumule les bons résultats ces dernières semaines. Vainqueur en Andorre, il terminait troisième à La Pommeraye, deuxième à Vuillafans et se hissait une nouvelle fois sur le podium à l’occasion de la dernière manche du Championnat 2e Division courue à La Broque.
Ils seront une dizaine de concurrents à s’affronter en Proto 2 litres, tous en Norma. En tête de liste on retrouvera le Champion 2e Division en titre, Maxime Cotleur, qui sera confronté à un autre jeune espoir de la discipline, Marc Pernot. Il faudra également compter avec le talentueux Anthony Le Beller, le local Nicolas Dumond, Jean-Jacques Louvet toujours assidu sur le championnat, Romain Patacconi, Alain Sapin, et William et Nicolas Poulet.
Du côté des monoplaces, la classe DE/8 proposera un duel entre la Championne de France, Cindy Gudet, et Marcel Sapin, tous deux aux volants de Tatuus Formula Master. Steeve Gerard tentera d’accrocher un succès en F3 face à Didier Brun, Thomas Clausi, Julien Boxberger ou Sébastien Pic. La classe DE/5S accueillera également une féminine en la personne de Delphine Cursoux.
Etienne Pernot visera un nouveau succès en Formule Renault face à l’expérimenté Didier Chaumont, Dorian Ferstler, et Antoine Uny qui découvre la catégorie après s’être illustré en Production ces dernières années.
La classe CM est une des plus étoffées. On y retrouve les Speed Car d’Yves Tholy et Jérôme Jacquot, qui ne manqueront pas de se livrer un duel attendu. A suivre également les TracKing d’Emilien Thomas et de Maxime Dojat, ainsi que les BRC de Jean-Marc Tissot, Anthony et Dominique Carifi, Michel Gonthier, Jean-Marie Recordier…

Championnat Production : les deux favoris du Championnat Production ont d’ores et déjà utilisé un joker… Yannick Poinsignon à La Pommeraye où sa BMW M3 E92 lui faisait défaut, Ronald Garcès à Vuillafans, lui aussi victime d’un problème technique sur son Audi R8 LMS.
Bien évidemment, les deux hommes souhaitent ardemment pouvoir se livrer un combat à la régulière, avec l’objectif d’inscrire leurs noms au palmarès de la Course de Côte de Dunières. Mais il leur faudra compter avec un troisième homme, Pierre Béal, qui a démontré à Vuillafans que sa Volvo TC10 S60 était en pleine progression.
Le groupe GTTS est complété par la présence de la BMW M3 GTR de Jean-Marc Gandolfo (GTTS/3), de la Peugeot RCZ Cup de Jean-Jacques Maurel (GTTS/2) et par les Mitjet de Ferdinand Loton et Daniel Demare qui évolueront en GTTS/1.
En s’imposant à La Pommeraye, Anthony Dubois a démontré qu’une Alpine A110 GT4 évoluant en GT Sport pouvait tenir la dragée haute aux GTTS. Il sera une nouvelle fois prétendant au podium à Dunières. Il en sera de même pour Francis Dosières, qui au volant de son Alpine A110 GT4 occupe la tête du Championnat Production, et qui espère bien conserver sa position. Au volant de sa Porsche 997 GT2 Philippe Marion complètera ce Groupe GT Sport.
Christophe Poinsignon aura fort à faire pour imposer sa Simca CG Turbo dans le Groupe FC. Nul doute en effet que Mathieu Nouet (Simca Rallye 3) et Xavier Burgevin (Jidé) viendront lui contester la victoire.
Pas moins de neuf Seat Léon Supercopa seront de la partie pour tenter d’accrocher la victoire en Groupe A. Il faudra suivre les prestations de Nicolas Granier, Geoffrey Bouhin, Abel Sahoui, Rémi Courtois, Thierry Tierce et Alain Perraud, tous animateurs du Championnat et qui seront rejoints pour l’occasion par Pascal Derré, Gilles Darmochod et James Debeauvais.
Mais les Supercopa n’ont absolument pas la certitude de remporter le Groupe A. Les pilotes des Peugeot 308 Cup joueront leurs chances. Ce sera le cas de Stéphane Garcia qui n’a pas manqué de se mettre en valeur en début de saison et qui occupe actuellement la deuxième place du Championnat Production et la tête du Championnat 2e Division. Il aura comme adversaire, Jean-Pierre Pope, Manuel Brunet, Jean-Sébastien Fel et Richard Simon, tous aux volants de 308 Cup.
La classe A/3 nous proposera une confrontation entre Clio Cup avec la présence de Maxence Passaquet, vainqueur de la classe sur le Championnat 2020, mais également de Cyril Derré et de Nicolas Vidon. Au volant de sa Peugeot 106 engagée en A/1, Elodie Lafosse tentera de décrocher la Coupe des Dames et de marquer de précieux points pour prétendre conserver son titre de Championne de France.
Pascal Cat alignera sa Renault Mégane R.S en N/4 et sera confronté à une autre Mégane, celle de Jérôme Bontemps, mais également à la Mitsubishi Lancer de Guillaume Gillet. Une demi-douzaine de Clio seront opposées à la Honda Civic de Sébastien Dubois en N/3, alors que Julien Nouveau ira chercher au volant de sa Honda Civic un nouveau succès en N/2.
La lutte pour la victoire en F2000 mettra en lice une dizaine de voitures, avec en tête de liste les Renault Clio de Christian Boullenger et d’Edouard Drouillat. Aurore Dodille tentera au volant de sa Citroën C2 16S de remporter une nouvelle Coupe des Dames et de conforter sa position en tête du championnat féminin.

Avec les régionaux : une délégation assez conséquente de pilotes du Sud Ouest fera le déplacement, avec dans l’ordre des groupe avec le secret désir de grimper sur un des podiums : Romain Pantacconi, Norma M20 FC N°81, Ronald Garces, Audi R8 LMS Ultra N°102, une flopée de Simca Rallye 2 qui viennent de l’ agenais avec Florian Pantcconi N° 197, Nicolas Delpérié N°196, Philippe Quioc N°195, Nicolas Granier Seat Leon Sup Copa MK2 N°134.

Plus d’infos sur le site : www.coursedecotedunieres.fr tous les classements en direct : www.psoft.fr

Liste provisoire des engagés

B.L.S. d’après un communiqué © Nicola Millet

Publié le 16 juillet 2021