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LA FORMULA PREMIUM : UNE MONOPLACE AU COÛT MAÎTRISE

Le constructeur Beta Epsilon, a qui on doit entre autre la dernière Formule Renault 2.0 , lance une nouvelle monoplace, la Formula Premium, avec comme ligne de conduite des coûts de fabrication et de maintenance maîtrisés. Cette monoplace vise plusieurs créneaux : les écoles de pilotages, les amateurs qui veulent se faire plaisir et bien entendu toutes personnes désireuses de disputer des compétitions. Sans aucun doute son point fort est celui de la sécurité, présentant l’intégralité des crash test FIA. Comme les grandes, elle permet à son pilote de jouer sur tous les réglages possibles et inimaginables. Construite autour d’un châssis tubulaire acier, propulsée par un moteur 4 cylindre 16 soupapes de 1600cc elle devrait séduire tous ceux qui veulent courir à des coûts raisonnables.

Le cadre de la compétition est celui du TTE qui, avec cette nouvelle monoplace offre désormais des meetings pluridisciplinaires. Les caisses à portes, les prototypes que nous vous avons présentés avant hier et enfin cette nouvelle venue, la Formula Premium qui disputera 3 courses lors de chaque meeting. Voici son calendrier 2012 :

-25 et 26 mai : Albi

  • 6 et 7 juillet : Charade
  • 24 et 25 août : Nogaro
  • 21 et 22 septembre : Alcaraz
  • 26 et 27 octobre : Dijon
  • Novembre : Magny Cours (En attente)

Fiche technique

Synthèse du Règlement

Infos et contact

B.L.S. d’après un communiqué de Beta Epsilon

Publié le 28 décembre 2011