L’HISTORIC TOUR FAIT SA RENTREE A MAGNY-COURS

vendredi 25 mars 2022 par IMEC

Tous les voyants au vert, la saison débute sous les meilleurs auspices avec des listes d’engagés particulièrement fournies.

L’heure est aux retrouvailles sur le Championnat de France Historique des Circuits. Sa huitième édition débute cette fin de semaine sur le circuit de Nevers Magny-Cours, que la série fédérale n’avait plus fréquenté depuis 2018. Ce meeting inaugural sera à l’image de ce que nous réserve cette prometteuse saison 2022 avec un programme pléthorique de 24 courses et une incomparable diversité de plateaux, qui revisitent à eux-seuls près d’un semi siècle de sport automobile. Point appréciable, depuis 2020 ce sera la première compétition en circuits à ne pas être assujettie à un protocole sanitaire. Enfin, passée l’étape de la Nièvre, le Championnat de France se poursuivra sur cinq autres circuits, successivement à Lédenon, Dijon, au Val de Vienne, à Charade et Albi.

Affluence en piste : iI était difficile de rêver à plus belle affiche pour ce premier rendez-vous. Les 10 plateaux spécifiques au Championnat de France (regroupant pas moins de 14 trophées distincts !) se préparent à accueillir au total plus de 310 pilotes, dont environ 15%d’étrangers en provenance d’Italie, de Suisse, de Belgique, d’Espagne d’Allemagne, d’Irlande, de Grande Bretagne, de Monaco et du Luxembourg. Autre signe très encourageant, tous les plateaux sont particulièrement bien garnis, certains affichant même un taux de participations record à l’instar de la Roadster Pro Cup, du Trophée Lotus et des Trophées GT Classic/Saloon Cars, avec des listes respectivement riches de 40, 39 et 37 pilotes engagés.
A tous ces concurrents du Championnat de France, viendront également s’ajouter ceux des deux plateaux « invités » du week-end : le Colmore YTCC en provenance des Pays Bas et les 6 heures d’endurance V de V, cette dernière course, en équipages, se déroulant le samedi soir. Soit, globalement, de quoi rassembler plus de 380 pilotes dans la Nièvre ce week-end !
Pour passer au mieux d’une saison à l’autre, à noter que le vendredi soir sera consacré à la remise des prix du Championnat de France 2021 qui devait se tenir au le Salon Rétromobile.

Des acteurs fidèles :signe de l’attachement pilotes pour le Championnat de France, quasiment tous les principaux protagonistes de l’édition 2021 sont attendus à Magny-Cours. Lionel Robert (Martini/Formule Renault Classic) et Sébastien Mathieu (Porsche 964/GT Classic), respectivement champions sortants en Monoplaces/Protos et GT/Tourisme, seront là pour défendre leur prérogatives, tandis que leurs suivants immédiats seront à nouveau prêts à leur disputer ces titres. Dans l’ordre du palmarès 2021, on pense notamment à Gislain Genecand, Xavier Jacquet, François Belle, Gianluigi Candiani, Dominique Vulliez, Frédéric Rouvier, Anthony Delhaye, Nicolas Beloou, Philippe Gandini, Arnaud Dousse, Julien Grenet, Jean-Paul Gobba, Laurent Fesnais, « Nelson », Steeve Hergault ou Axel Castillou.

Retrouvez toutes les listes d’engagés, les horaires, les tarifs sur le site : www.hvmracing.fr

B.L.S. d’après un communiqué © Guy Pawlak