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COUPES DE PÂQUES – GT TOUR : DERNIERE MINUTE

Un week-end familial sur le circuit Paul Armagnac : Ce week-end pascal sur le circuit de Nogaro c’est de la compétition automobile, des stars du sport automobile, Beltoise, Dechavanne, Barthez, Hallyday et consort. Se sont aussi de nombreuses animations gratuites pour petits et grands. Pendant que papa regarde les courses, le reste de la famille pourra profiter des nombreuses animations gratuites proposées par le promoteur du GT Tour. Au nombre d’une dizaine, il y en a pour tous les goûts et tous les âges, châteaux gonflables, simulateurs de conduite, Pompon Girls, baptêmes de piste entre 12 et 14 heures sur Seat, Audi, Corvette. Des Logan qui jouent au foot sur la piste. les Galapias avec des minis voitures répliques d’autos de compétition, séances d’autographes, démonstration de BMX etc. Un week-end festif et varié, voila de quoi combler tous les spectateurs présents pour ces 48e Coupes de Pâques !

Jean-Philippe Lamic sur Seat : à défaut de Clio Cup absente de ce meeting, Jean-Philippe Lamic à trouvé refuge en Supercopa Seat Leon, au sein de la structure alésienne Speed Car.

Le Mans, Nogaro : Aller retour Nogaro, Le Mans, c’est le trajet que vont accomplir en avion plusieurs pilotes et Hugues de Chaunac, le big boss d’Oreca. A Nogaro, Hugues est le promoteur du GT Tour, au Mans il portera une double casquette, celle de team manager avec deux protos engagés sous la bannière d’ Oreca Matmut une Peugeot 908 HDI-FAP et, une Oreca 03 Nissan. L’autre casquette est celle de constructeur, plusieurs protos Oreca LMP2 étant engagés par des structures clientes. Larbre Compétition en fera de même, étant engagé sur les deux fronts

Le retour d’ Olivier Pla et de Patrice Goueslard : Le Toulousain Olivier Pla et Patrice Goueslard licencié à Nogaro réintègrent un championnat de France. Olivier bien qu’engagé au prochaine 24 Heures du Mans n’a pas à faire la navette entre la capitale de la Sarthe et le Gers, en effet son team ne participe pas aux essais préliminaires. Sa dernière participation dans un championnat national remonte en 2002 en F3. Pour Patrice, qui possède un palmarès impressionnant il faut remonter en 2005 pour trouver trace de son passage dans un championnat français, c’était en GT. Nous les retrouvons respectivement engagés en GT pour Olivier, avec Gabriel Balthazard, quand à Patrice il roule avec Christophe Dechavanne en Racecar

Mise à jour des engagés en Racecar : Dans la liste des engagés mise en ligne mercredi (voir : http://www.actumecanique.fr/spip.php?article1232 ) des places étaient encore vacantes. Aujourd’hui le plateau est au complet. Retrouvez ci-dessous la liste mise à jour.

B.L.S.

Racecar

Publié le 23 avril 2011