A LEDENON ALPINE ENFONCE LE CLOU

lundi 8 juillet 2019 par IMEC

Un départ tumultueux lors de la course 2

Ce week-end, deuxième doublé pour Alpine qui enfonce le clou. Auteur d’un excellent départ, l’équipage formé par Pierre-Alexandre Jean et Stéphane Lémeret (Alpine A110 GT4 / CMR) s’est offert à Lédenon sa troisième victoire de la saison devant Stéphane Tribaudini / Rudy Servol (Alpine A110 GT4 / CMR) et Thomas Drouet / Benjamin Ricci (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team) pour reprendre la tête du Championnat de France FFSA GT. Dans la catégorie Am, Valentin Simonet et Pascal Huteau (Ginetta G55 GT4 / K-Worx) ont mis un terme à la série de Nicolas Gomar et Julien Lambert (Porsche 718 Cayman GT4 CS MR / AGS Events), toujours leaders du classement général.

Dans des conditions moins étouffantes que samedi, Soheil Ayari (Alpine A110 GT4 / CMR) s’installe pour la première fois de la saison en pole devant Nicolas Schatz (Ginetta G55 GT4 / Schatz-Lestienne Racing), Jim Pla (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team), Pierre-Alexandre Jean et Grégory Guilvert (Audi R8 LMS GT4 / Saintéloc Racing).Quatrième sur la grille, Pierre-Alexandre Jean s’empare immédiatement des commandes face à Soheil Ayari. Derrière, les cartes sont redistribuées par deux incidents : un accrochage entre Steven Palette (Audi R8 LMS GT4 / IMSA Performance) et Grégoire Demoustier (Alpine A110 GT4 / Bodemer Auto) au premier virage, puis un autre entre Jim Pla et Nicolas Schatz au deuxième tour. Derrière le duo CMR en tête, Thomas Drouet (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team) émerge de la treizième à la troisième place, suivi par Vincent Beltoise (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing), parti dix-neuvième. La hiérarchie se stabilise après l’abandon sur problème de freins de Soheil Ayari. Pierre-Alexandre Jean mène alors devant Thomas Drouet, Vincent Beltoise, Gaël Castelli (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing) et Mike Parisy (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team). Le leader passe à l’offensive pour creuser l’écart et compenser la pénalité de dix secondes aux stands pour équilibrer le niveau de son équipage. Malgré ses efforts, son partenaire Stéphane Lémeret prend la piste derrière l’équipier de Vincent Beltoise, Benoît Lison (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing), mais celui-ci écope d’un stop-and-go pour ne pas avoir respecté le temps minimum obligatoire lors de son arrêt. Stéphane Lémeret n’attend toutefois pas la pénalité pour trouver l’ouverture sur Benoît Lison et distancer Benjamin Ricci et Rudy Servol. Si son avance est réduite par la neutralisation provoquée par l’accrochage entre Éric Debard (Audi R8 LMS GT4 / Saintéloc Racing) et Alain Ferté (Alpine A110 GT4 / Bodemer Auto), le Belge ne tremble pas dans les dernières minutes pour sceller la troisième victoire de son binôme tandis que Rudy Servol offre le doublé à CMR en dépassant Benjamin Ricci à la relance.

Auteur d’un excellent passage aux stands avec Nicolas Prost, Jean-Charles Rédélé (Alpine A110 GT4 / Bodemer Auto) prend la quatrième place devant Fabien Michal (Audi R8 LMS GT4 / Saintéloc Racing). Rodolphe Wallgren (Alpine A110 GT4 / Speed Car) se classe sixième, suivi par Christopher Campbell (BMW M4 GT4 / L’Espace Bienvenue), Olivier Pernaut (Audi R8 LMS GT4 / Orhès Racing), Édouard Cauhaupé (Mercedes-AMG GT4 / CD Sport) et Romain Brandela (BMW M4 GT4 / 3Y Technology), vainqueur du Challenge Pirelli avec son équipier Morgan Moulin-Traffort après avoir gagné trente-et-une positions sur les deux courses du week-end. Vincent Beltoise était également récompensé pour sa combativité dans le premier relais en se voyant remettre la Coupe Robert Benoist, décernée en l’honneur du pilote devenu espion durant la Seconde Guerre mondiale. u championnat, Pierre-Alexandre Jean / Stéphane Lémeret reprennent l’avantage sur Grégory Guilvert / Fabien Michal pour un point tandis que Stéphane Tribaudini / Rudy Servol et Robert Consani / Benjamin Lariche restent en embuscade avant la seconde moitié de saison.

Dans la catégorie Am, Valentin Simonet est le mieux placé sur la grille devant Wilfried Cazalbon (Ginetta G55 GT4 / CMR), Shahan Sarkissian (Ginetta G55 GT4 / K-Worx) et Julien Lambert. Initialement cinquième, Danila Ivanov (Alpine A110 GT4 / Speed Car) voit ses espoirs s’envoler dans un surprenant accrochage avec Xavier Dayraut (Porsche Cayman GT4 CS MR / AGS Events) lors du tour d’installation. Dans un peloton bouleversé par les différents incidents en début de course, Julien Lambert réalise une entame parfaite en remontant à la première place dans les dix premières minutes face à Valentin Simonet et Shahan Sarkissian. Derrière, Pascal Gibon (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team) et Gilles Vannelet (Porsche Cayman GT4 CS MR / AGS Events) se disputent la quatrième position avant d’être débordé par Christophe Hamon (Audi R8 LMS GT4 / Full Motorsport).
Le tiercé de tête reste identique après la fenêtre de changements de pilotes et Nicolas Gomar conserve les commandes pour son équipage face à Pascal Huteau et Jihad Aboujaoude. Pascal Huteau passe toutefois la vitesse supérieure à vingt minutes de l’arrivée en surprenant Nicolas Gomar. En parallèle, Sylvain Caroff (Ginetta G55 GT4 / Schatz-Lestienne Racing) poursuit les efforts de son partenaire Erwan Bastard et réussit à atteindre le podium alors que les deux hommes s’élançaient depuis la dernière place sur la grille. i la neutralisation en fin de course permet à Nicolas Gomar de revenir au contact de Pascal Huteau, le leader ne craque pas et signe la deuxième victoire de son duo cette année face au leader de la catégorie et Sylvain Caroff. Auteur d’une belle fin de course, Gwenael Delomier (Audi R8 LMS GT4 / Full Motorsport) remonte au quatrième rang aux dépens de Jihad Aboujaoude. Au classement général, Julien Lambert et Nicolas Gomar comptent désormais cinquante-neuf points d’avance sur Pascal Huteau / Valentin Simonet, les deux équipages ayant monopolisé les victoires en cette première moitié de saison. Par ailleurs, Soheil Ayari, Valentin Simonet, Robert Consani et Nicolas Gomar se sont vu remettre une montre Certina pour leur pole position obtenue ce week-end.

La prochaine étape du calendrier mènera les concurrents à Spa-Francorchamps, où le Championnat de France FFSA GT évoluera en support des prestigieuses Total 24 Hours of Spa du 23 au 27 juillet 2019.

Le classement

B.L.S. – communiqué @ Birk Bgaerd