DANS LA COURSE 2, VICTOIRE SUPRISE DE GUILVERT, MICHAL A SPA

lundi 29 juillet 2019 par IMEC

Trente-huitièmes sur la grille, Grégory Guilvert, Fabien Michal (Audi R8 LMS GT4 / Saintéloc Racing) ont réalisé une formidable remontée pour s’imposer sur le Circuit de Spa-Francorchamps et reprendre la tête du Championnat de France FFSA GT avec l’abandon de Pierre-Alexandre Jean, Stéphane Lémeret (Alpine A110 GT4 / CMR).dans les derniers tours. Ricardo van der Ende, Christopher Campbell (BMW M4 GT4 / L’Espace Bienvenue) et Jim Pla, Jean-Luc Beaubelique (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team) ont signé leur premier podium de l’année tandis que Nicolas Gomar, Julien Lambert (Porsche 718 Cayman GT4 CS MR / AGS Events) l’emportent dans la catégorie Am.

Comme samedi, l’Alpine A110 GT4 n°36 s’installe en pole position. À son volant, on retrouve cette fois Pierre-Alexandre Jean devant Vincent Beltoise (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing), Jim Pla, Matthew George (Aston Martin Vantage GT4 / Generation AMR SuperRacing) et Arthur Rougier (Mercedes-AMG GT4 / CD Sport). Dans des conditions plus fraîches que la veille, Pierre-Alexandre Jean contrôle les attaques de ses poursuivants alors qu’Arthur Rougier se hisse au deuxième rang devant Jim Pla, Vincent Beltoise et Matthew George. Arthur Rougier s’empare de la tête au cinquième tour, trois boucles avant l’apparition des premières gouttes de pluie. Les écarts se resserrent dès lors. Vincent Beltoise et Matthew George en profitent pour déborder Jim Pla avant l’ouverture de la fenêtre de changements de pilotes alors qu’Arthur Rougier est victime d’une crevaison juste avant de laisser le volant à Édouard Cauhaupé. Celui-ci parvient à rester devant l’Alpine n°36, mais la bonne opération est surtout réalisée par Grégory Guilvert et Fabien Michal. Après avoir animé le peloton avec une exceptionnelle remontée depuis la trente-huitième position sur la grille, Grégory Guilvert continue de multiplier les dépassements avant un passage de témoin parfait à Fabien Michal. Celui-ci prend la piste au troisième rang derrière Michaël Blanchemain (Audi R8 LMS GT4 / IMSA Performance) et Jean-Luc Beaubelique, mais il ne lui faut que quelques tours pour s’emparer des commandes ! Une fois en tête, Fabien Michal doit composer avec le retour de Stéphane Lémeret alors que la Mercedes-AMG GT4 n°187 d’Arthur Rougier et Edouard Cauhaupé renonce après une deuxième crevaison, grosse déception pour ces jeunes pilotes. La mission de Fabien Michal reçoit toutefois un coup de pouce avec la sortie de Rudy Servol. Le full course yellow laisse place à la voiture de sécurité. Lorsque celle-ci s’apprête à rentrer, Stéphane Lémeret est victime d’un problème technique l’arrêtant sur la ligne droite des stands. Les débats restent neutralisés et Fabien Michal scelle le magnifique succès de son équipage devant Ricardo van der Ende et Matthew George. Jim Pla complète le podium en Pro-Am devant Michaël Blanchemain et Fabien Barthez (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team). Cyril Saleilles (Porsche 718 Cayman GT4CS MR / AGS Events), Guillaume Bruot (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing), Olivier Pernaut (Audi R8 LMS GT4 / Orhès Racing) et Alain Ferté (Alpine A110 GT4 / Bodemer Auto) terminent dans le top dix.

Dans la catégorie Am, la Ginetta G55 GT4 n°72 d’Erwan Bastard, Sylvain Caroff (Schatz-Lestienne Racing) est la mieux placée sur la grille devant l’Alpine A110 GT4 de Dmitry Gvazava, Vladimir Charchiyan (Speed Car) et la Ginetta de Valentin Simonet, Pascal Huteau (K-Worx Racing). Erwan Bastard conserve l’avantage au départ devant Dmitry Gvazava tandis que Valentin Simonet glisse derrière Christophe Hamon (Audi R8 LMS GT4 / Full Motorsport), Thomas Hodier (Ginetta G55 GT4 / K-Worx Racing) et Nicolas Gomar. Dès le deuxième tour, Christophe Hamon prend les commandes du groupe de chasse alors que Dmitry Gvazava terminait dans les graviers.Les positions se stabilisent durant le premier relais avec Erwan Bastard, talonné par Christophe Hamon tandis que Nicolas Gomar, Xavier Dayraut (Porsche Cayman GT4 CS MR / AGS Events) et Thomas Hodier se disputent la troisième place. Le leader rencontre toutefois un problème technique à mi-course l’obligeant à rentrer aux stands pour abandonner. Les changements de pilotes tournent alors en faveur de Nicolas Gomar, Julien Lambert, puisque ce dernier repart juste derrière Gwenael Delomier (Audi R8 LMS GT4 / Full Motorsport) avant de le surprendre. En parallèle, Didier Dumaine (Porsche Cayman GT4 CS MR / AGS Events) s’incline face à Pascal Huteau pour la troisième marche du podium avant que les positions ne restent identiques jusqu’à l’arrivée à cause des différentes neutralisations. Grâce à leur victoire, leur cinquième de la saison, Nicolas Gomar, Julien Lambert portent leur avance à cinquante-six points sur leurs plus proches rivaux, Pascal Huteau / Valentin Simonet.

En outre, Stéphane Lémeret, Pierre-Alexandre, Pascal Huteau et Erwan Bastard remportaient une montre Certina pour leurs poles obtenues ce week-end tandis que le Challenge Pirelli revenait logiquement à Fabien Michal et Grégory Guilvert, les deux hommes ayant gagné soixante-cinq places sur l’ensemble des deux courses.

Le Championnat de France FFSA GT entre désormais dans sa pause estivale. Les débats reprendront pour l’avant-dernière étape du calendrier sur le Circuit de Nevers Magny-Cours (13 au 15 septembre).

Le classement

B.L.S. communiqué © SRO