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24 HEURES DE DAYTONA : PILET ET COLLARD SOUS LE DAMIER

Cette année les 24 Heures de Daytona fêtent leurs 50e anniversaire. D’un niveau extrêmement relevé aussi bien dans la catégorie prototype que GT, cette mythique épreuve ouvre la saison d’endurance aux USA. Du beau monde sur la grille de départ, avec des pilotes officiels ou semi – officiels représentants à peu près toutes les marques présentes. Quelques pilotes français ont fait le déplacement, dont le Gersois Patrick Pilet, pilote officiel Porsche. Il est enrôlé sous la bannière de l’écurie TRG tenante du titre. A ses côtés nous retrouvons l’Américain Ben Keating,, l’ Allemand Dominik Farnbacher et le Danois Allan Simonsen, des pilotes possédant quelques belles lignes sur leurs palmarès respectifs. Manu Collard est lui intégré au team Alex Job Racing en compagnie d’autres grosses pointures que sont Holzer Leitzinger et MacNeil. Ces deux équipes engagent des Porsche GT3 majoritaires à Daytona dans la catégorie GT. La victoire finale est revenue à une Ford Riley, marque qui réalise le carton plein en monopolisant le podium. Les écarts à l’arrivée sont infimes, les trois autos terminant dans le même tour. La Porsche de Manu Collard après avoir dominé le GT pendant une bonne partie de l’épreuve, sera frappée par des ennuis techniques qui vont la faire plonger dans le classement , elle terminera 17e de la catégorie. Patrick Pilet rentre dans le top 10 à la 7e place. Après avoir bouclé la 1re heure à la 31e place, la Porsche de Patrick passe le drapeau à damiers en 18e position.

Le classement ici : http://www.grand-am.com/schedule/results.cfm?series=r&eid=3428

B.L.S. Photo Porsche AG

Publié le 30 janvier 2012