Enfin une bonne nouvelle pour débuter l’année, Hervé Margolles qui nous fait quelques reportages mais surtout un passionné de photos, est grand père d’une petite fille prénommée Romy, contraction de Rose-Marie. Vous nous direz qu’il n’y est pour pas grand chose, ce qui est sûr son fiston Nicolas et sa (...) >suite
Le président des Kangourous d’Embounet Eric Mouior et, sa petite équipe a besoin d’aide pour préparer la piste d’ Autocross, qui sera activée les 1e et 2 août pour le premier rendez-vous de l’année de l’ Autocross et du Sprint Car. Vous êtes donc cordialement invité à filer un coup de main du samedi 11 (...) >suite
Le 2 juin nous vous annoncions les deux journées portes ouvertes sur le circuit d’ Empeaux, complétés par quelques infos utiles.
Toujours organisées sur deux jours, les samedi 20 et dimanche 21 juin à retenir : Le circuit recevra les pilotes licenciés FFSA et UFOLEP Licences pour tous les pilotes (...) >suite
Le samedi 20 et le dimanche 21 juin, le circuits d’ Empeaux organise deux journées d’entrainement en respectant les contraintes sanitaires imposées par les autorités. Dans l’immédiat ne seront admis que les pilotes licenciés FFSA, mais tout est fait pour admettre les pilotes UFOLEP et SSV, affaire à (...) >suite
Ce samedi à partir de 19 heures, devait se dérouler l’assemblée générale de l’ Association du club de Tournecoupe qui, est désormais reportée.
La propagation du COVID-19 dans notre région prend des proportions importantes et l’allocution du Président de la République a préconisé la fermeture de tous les (...) >suite
Les années se suivent, mais rien ne change, ce n’est pas parce que l’on coche une barre de plus sur le calendrier qu’obligatoirement tout va être mis sans dessus sans dessous. Comme les mois précédents, les rencontres sportives se font sans public, certaines sont mêmes annulées.
Pendant ce mois de janvier, les représentants de la Ligue Occitanie Midi-Pyrénées ont croisé le fer dans des contrées lointaines, tels de preux chevaliers. Certains sont rentrés couverts de lauriers pour d’autres c’est la déception, ainsi va le sport. Que se soit en Arabie Saoudites avec le Dakar, sur la glace avec les étapes du Trophée e-Andros, au Monte-Carlo ou à Daytona les représentants du Sud-Ouest ont démontré un certain savoir faire.
Peu de chose au menu de ce mois de février, le 8e Rallye Bordeaux Aquitaine Classic mais avec trois plateaux très costauds côté engagements qui, devrait amener si cela est autorisé drainer les spectateurs, en attendant prenez soins de vous et de vos proches.
Bernard Le Soulan
Janvier : vite, tournons la page !
Tournons la dernière page d’une année très difficile et pleine de contraintes. C’est une complète révolution de nos habitudes, auxquelles il va falloir s’habituer au moins pendant quelque temps. En parlant de la pandémie Covid-19 souvenez-vous de la phrase ‘’Un avant et un après !’’ce qui est sûr, c’est que nous ne sommes pas encore sortis du tunnel mais l’espoir fait vivre.
Peu de rendez-vous en fin 2020 et en début de saison 2021, le e-Trophée Andros avec au moins trois représentants régionaux, dans quelques jours le Dakar se lancera sur les pistes de l’Arabie Saoudite et nos représentants pilotes ou copilotes n’y vont pas pour faire du tourisme, mais en vrais compétiteurs, le rallye de Monte-Carlo démarre la saison des épreuves sur routes et enfin les 24 Heures de Daytona aux USA donnera le coup d’envoi de la saison des épreuves d’endurance.
Pour terminer, il ne nous reste plus qu’à vous souhaiter une bonne année et, surtout n’oubliez pas de prendre bien soin de vous et de vos proches, à très bientôt.
Bernard Le Soulan
L’on peut respirer plus librement
En même temps que les frimas de l’hiver pointent le bout de leur nez, l’étau se desserre en cette fin de mois de novembre, pas de beaucoup mais suffisant pour pouvoir respirer un peu plus librement, bien sûr ce n’est pas encore à plein poumon….Nous voulons parler de la liberté de circuler jusqu’à vingt kilomètres du domicile.
Le côté sportif a lui aussi été mis en sommeil. Les Rencontres Peugeot Sport, le Championnat de France Camion Asphalte version 2, le Drift, la Lamera Cup, ceci pour le circuit de Nogaro, et dans l’ Aveyron c’est au tour du Rallye National moderne et historique de l’ ARVM ou le rallye du Médoc d’être sous éteignoir. La saison se termine ainsi en queue de poisson.
Pour les épreuves disputées hors de la Ligue, les représentants n’ont pas démérité loin de là même si tous n ‘ont pas pu concrétiser par des titres leurs souhaits. En majorité les derniers rendez-vous ont eu lieu sur le circuit Paul Ricard. Un circuit sur lequel l’Agenais Nicolas Milan n’ a pas fait de détail, il s’impose pour la 6e fois en Clio Cup avec en prime un doublé ; France et Espagne, difficile de faire mieux. Pour Edouard Cauhaupé, Fabien Lavergne sur la Mercedes du CD Sport il s’en est fallu d’un chouia pour remporter le titre en FFSA GT4, mais ce n’est que partie remise. Partie remise toujours pour Edouard qui termine en seconde position dans le championnat LMP3. Pour le Gersois Patrick Pilet, sur la Porsche du R/GPX Racing, le coup n’est pas passé loin, pour une histoire de pneus en terminant sur la 2e marche du podium du WCEEC, toujours au Paul Ricard. Patrick qui n’a pas terminé sa saison, avec un dernier rendez-vous à Kyalami où il jouera aussi le titre dans l’Intercontinental GT Challenge.
Maintenant, tournons ce chapitre qui il faut l’avouer n’a pas été de tout repos. En espérant que les choses évoluent dans le bon sens nous vous souhaitons de très belles fêtes de fin d’année, prenez vbien soin de vous et de vos proches