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Articles de cette rubrique


FABIEN BARTHEZ, WTCC ET F3 EURO SERIES EN VEDETTES DU G.P. DE PAU 2008 (DANS LE RETRO)

mercredi 27 mai 2020 par IMEC
Après le 8e Grand Prix Historique le week-end dernier, à partir de ce vendredi 30 mai, la ville Pau va se mettre sur son 31 pour recevoir les voitures de tourismes qui participent au championnat du monde dans la série dénommée WTCC, mais aussi la F3 Euro Séries l’antichambre de la F.1 et enfin l’ex (...) > suite


8e GRAND PRIX HISTORIQUE DE PAU : UN PETIT GRAND PRIX (DANS LE RETRO)

mardi 26 mai 2020 par IMEC
Ce 8e Grand Prix Historique de Pau ne sera sans aucun doute pas à marquer d’une pierre blanche et, ceci pour plusieurs raisons. Tout d’abord le temps n’a vraiment pas gâté les participants, ensuite certains plateaux étaient aussi réduits qu’une peau de chagrin, et enfin l’on pouvait appeler tous les (...) > suite


GRAND PRIX HISTORIQUE DE PAU 2008 : LES CLASSEMENTS (DANS LE RETRO)

lundi 25 mai 2020 par IMEC
Fiche technique 8e Grand Prix Historique de Pau Date : 24 et 25 mai Catégorie : National et international Organisateur : ASAC Basco-Béarnais et P.M. Organisation Météo : Le matin pluie, après midi ciel nuageux. Tracé : 2760 mètres Pilotes : Engagés : 185, admis aux essais : 151, classés : 139 Les (...) > suite


8° GRAND PRIX HISTORIQUE DE PAU (DANS LE RETRO)

vendredi 22 mai 2020 par IMEC
Le mois de mai se tient traditionnellement les Grands Prix de Pau Moderne ou Historique. En 2008 la logique n’est pas respecté, c’est l’inverse qui se produit. Voici ce que nous écrivions pour présenter ce rendez-vous en 2008. Samedi débutera le 8e Grand Prix Historique de Pau qui fait la part belle (...) > suite


OSMETS : ECHOS DES MONTAGNES (DANS LE RETRO)

mercredi 13 mai 2020 par IMEC
Christophe Malateste et sa M20 E : cette année nous n’aurons que de rares occasions de voir Christophe Malateste disputer une épreuve dans la région. En effet le moteur de sa Norma étant un 3 litres de cylindrée, il ne peut disputer que des courses inscrites en national. Nous profitons de cette (...) > suite


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