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Articles de cette rubrique

CARNET : MICHEL POUDENX (AU FIL DE L’INFO)

mardi 26 janvier 2021 par IMEC

Michel Poudenx est décédé de maladie à l’âge de 78 ans à Van Couvert dans le Canada ce 25 janvier. Michel avait travaillé dans l’aéronautique depuis 45 ans dans la région toulousaine, avant de prendre sa retraite, mais aussi il était devenu pendant de nombreuses années un des cadres du Comité (...) > suite

DEUX GRANDS BONHOMMES NOUS ONT QUITTE (AU FIL DE L’INFO)

lundi 25 janvier 2021 par IMEC

A quelques heures d’intervalles deux grands bonhommes nous ont quittés ce 21 janvier. Jean Graton qui est parti à l’âge de 97 ans et, Rémy Julienne âgé de 90 an. Tous les deux étaient chacun à leur façon de véritables icônes, des créateurs inépuisables possédant un immense génie. Jean Graton est né à (...) > suite

LE CIRCUIT D’ALBI FAIT APPEL APRES SA LOURDE CONDAMNATION (AU FIL DE L’INFO)

samedi 23 janvier 2021 par IMEC

Ph.9026-1 Déjà annoncé dans le précédent article sur le circuit d’ Albi, qui était condamné pour nuisance sonore par le tribunal de police (1), la réaction ne s’est pas faite attendr, son président Didier Sirgues, fait appel et explique le pourquoi et le comment de cet appel : “Suite à la condamnation (...) > suite

EDOUARD CAUHAUPE GRIMPE D’ECHELON (AU FIL DE L’INFO)

vendredi 22 janvier 2021 par IMEC

Pour le Toulousain Edouard Cauhaupé, il n’aura pas fallu des années lumière pour grimper les échelons du sport auto, c’est plutôt à marche forcé qu’il les gravit. Après avoir débuté il y a deux ans en GT4 sur une Mercedes du CD Sport non pas pour faire de la figuration, il rejoint l’an passé le Cool (...) > suite

LE CIRCUIT D’ALBI CONDAMNE A DE LOURDES PENALITES (AU FIL DE L’INFO)

mercredi 20 janvier 2021 par IMEC

Le circuit d’ Albi vient d’être lourdement condamné par le tribunal de police pour des infractions liées au bruit. Les riverains se plaignant d’une activité trop importante et, pour la même occasion du bruit généré. Cinquante huit infractions ont été relevées pour les trois premiers mois de l’année passée (...) > suite

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EDITORIAL
- Janvier : vite, tournons la page !
  
  Tournons la dernière page d’une année très difficile et pleine de contraintes. C’est une complète révolution de nos habitudes, auxquelles il va falloir s’habituer au moins pendant quelque temps. En parlant de la pandémie Covid-19 souvenez-vous de la phrase ‘’Un avant et un après !’’ce qui est sûr, c’est que nous ne sommes pas encore sortis du tunnel mais l’espoir fait vivre.
  
  Peu de rendez-vous en fin 2020 et en début de saison 2021, le e-Trophée Andros avec au moins trois représentants régionaux, dans quelques jours le Dakar se lancera sur les pistes de l’Arabie Saoudite et nos représentants pilotes ou copilotes n’y vont pas pour faire du tourisme, mais en vrais compétiteurs, le rallye de Monte-Carlo démarre la saison des épreuves sur routes et enfin les 24 Heures de Daytona aux USA donnera le coup d’envoi de la saison des épreuves d’endurance.
  
  Pour terminer, il ne nous reste plus qu’à vous souhaiter une bonne année et, surtout n’oubliez pas de prendre bien soin de vous et de vos proches, à très bientôt.
  
  Bernard Le Soulan
- L’on peut respirer plus librement
  
  En même temps que les frimas de l’hiver pointent le bout de leur nez, l’étau se desserre en cette fin de mois de novembre, pas de beaucoup mais suffisant pour pouvoir respirer un peu plus librement, bien sûr ce n’est pas encore à plein poumon….Nous voulons parler de la liberté de circuler jusqu’à vingt kilomètres du domicile.
  
  Le côté sportif a lui aussi été mis en sommeil. Les Rencontres Peugeot Sport, le Championnat de France Camion Asphalte version 2, le Drift, la Lamera Cup, ceci pour le circuit de Nogaro, et dans l’ Aveyron c’est au tour du Rallye National moderne et historique de l’ ARVM ou le rallye du Médoc d’être sous éteignoir. La saison se termine ainsi en queue de poisson.
  
  Pour les épreuves disputées hors de la Ligue, les représentants n’ont pas démérité loin de là même si tous n ‘ont pas pu concrétiser par des titres leurs souhaits. En majorité les derniers rendez-vous ont eu lieu sur le circuit Paul Ricard. Un circuit sur lequel l’Agenais Nicolas Milan n’ a pas fait de détail, il s’impose pour la 6^e fois en Clio Cup avec en prime un doublé ; France et Espagne, difficile de faire mieux. Pour Edouard Cauhaupé, Fabien Lavergne sur la Mercedes du CD Sport il s’en est fallu d’un chouia pour remporter le titre en FFSA GT4, mais ce n’est que partie remise. Partie remise toujours pour Edouard qui termine en seconde position dans le championnat LMP3. Pour le Gersois Patrick Pilet, sur la Porsche du R/GPX Racing, le coup n’est pas passé loin, pour une histoire de pneus en terminant sur la 2^e marche du podium du WCEEC, toujours au Paul Ricard. Patrick qui n’a pas terminé sa saison, avec un dernier rendez-vous à Kyalami où il jouera aussi le titre dans l’Intercontinental GT Challenge.
  
  Maintenant, tournons ce chapitre qui il faut l’avouer n’a pas été de tout repos. En espérant que les choses évoluent dans le bon sens nous vous souhaitons de très belles fêtes de fin d’année, prenez vbien soin de vous et de vos proches
  
  Bernard Le Soulan
- L’on peu respirer un peu plus librement
  
  En même temps que les frimas de l’hiver pointent le bout de leur nez, l’étau se desserre en cette fin de mois de novembre, pas de beaucoup mais suffisant pour pouvoir respirer un peu plus librement, bien sûr ce n’est pas encore à plein poumon….Nous voulons parler de la liberté de circuler jusqu’à vingt kilomètres du domicile.
  
  Le côté sportif a lui aussi été mis en sommeil. Les Rencontres Peugeot Sport, le Championnat de France Camion Asphalte version 2, le Drift, la Lamera Cup, ceci pour le circuit de Nogaro, et dans l’ Aveyron c’est au tour du Rallye National moderne et historique de l’ ARVM ou le rallye du Médoc d’être sous éteignoir. La saison se termine ainsi en queue de poisson.
  
  Pour les épreuves disputées hors de la Ligue, les représentants n’ont pas démérité loin de là même si tous n ‘ont pas pu concrétiser par des titres leurs souhaits. En majorité les derniers rendez-vous ont eu lieu sur le circuit Paul Ricard. Un circuit sur lequel l’Agenais Nicolas Milan n’ a pas fait de détail, il s’impose pour la 6^e fois en Clio Cup avec en prime un doublé ; France et Espagne, difficile de faire mieux. Pour Edouard Cauhaupé, Fabien Lavergne sur la Mercedes du CD Sport il s’en est fallu d’un chouia pour remporter le titre en FFSA GT4, mais ce n’est que partie remise. Partie remise toujours pour Edouard qui termine en seconde position dans le championnat LMP3. Pour le Gersois Patrick Pilet, sur la Porsche du R/GPX Racing, le coup n’est pas passé loin, pour une histoire de pneus en terminant sur la 2^e marche du podium du WCEEC, toujours au Paul Ricard. Patrick qui n’a pas terminé sa saison, avec un dernier rendez-vous à Kyalami où il jouera aussi le titre dans l’Intercontinental GT Challenge.
  
  Maintenant, tournons ce chapitre qui il faut l’avouer n’a pas été de tout repos. En espérant que les choses évoluent dans le bon sens nous vous souhaitons de très belles fêtes de fin d’année, prenez vbien soin de vous et de vos proches
  
  Bernard Le Soulan

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